福北水道部分航道宽度增加 通航条件进一步改善

记者从航道部门获悉，福北水道FB#9、FB#10红浮日前完成调整。调标后，该段航道宽度由原先的250米增加到300多米，通航条件进一步改善。

航标调整后可以减少航道轴线与水流方向的夹角，增加航道的顺直度，降低船舶操控难度，减少安全隐患，提高福北水道的安全畅通性。此外，此次航标调整，将航道进一步南移，拉长了航道与附近新世纪、新时代等码头的距离，在便于码头出船的同时，增加了码头前沿船舶停泊的安全性。

记者了解到，今年入梅以来，全国多地遭遇特大暴雨袭击，长江流域的降水量达到1951年以来的同期最高值。福北水道的流速也大大加快，致使福北水道演变加剧，红浮连线淤浅区域南挤北压态势明显。为了保证通航尺度，长江航道部门加强日常维护性测量，增加浅区测量频次，并根据测图多次优化调整航标位置，同时增调疏浚工程船舶，加大疏浚力量，福北水道由改槽前的洪水期疏浚维护变为全年24小时疏浚维护，有力地支持了我市港口经济的发展。