禄口机场明年扩建 引进城铁实现空铁无缝对接

        11月20日，南京禄口国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次，预计到今年底超过2200万人次，预计2020年客流量将达到3500万人次。目前，经过一年多的论证，南京机场T1航站楼改扩建工程方案已经成熟，预计将在明年实施，2018年下半年有望正式投用。

        2014年7月，禄口机场T2航站楼投入使用，当时关闭了T1航站楼。目前，禄口机场是双跑道单航站楼的运行模式。随着客流量的快速增长，T1航站楼重新投入使用提上了日程。据介绍，经过一年多的论证，南京机场T1航站楼改扩建工程方案已经成熟，预计将在明年实施，2018年下半年有望正式投用。届时，机场将正式进入双航站楼双跑道联合运行状态。T1、T2双航站楼联合运行后，两座航站楼总面积预计将达到44万平方米；机坪总面积可达到114万平方米，停机位增至103个，可保障年飞机起降34万架次，旅客吞吐量5000万人次。此外，T1航站楼从打造综合交通枢纽的角度出发，已将城铁路线、站台纳入规划，实现“空铁”无缝对接，旅客出行将变得更加便捷。（李有明  余翔  余瑾）

来源：  金陵晚报      转自：新华网