南京提升礼让率:公交车装摄像头 出租车设奖励

南京市公交车礼让率平均达到89%、出租车礼让率平均达到46%以上，昨天，市交通运输局公布了南京市交通行业礼让斑马线的情况。根据市政府要求，到“十三五”末，南京市公交车礼让率要达到96%以上，出租车礼让率要达到80%以上，交通行业将通过加装车载摄像头、加大考核力度等措施，努力实现这一目标。

昨天中午12点，记者在珠江路同仁街路口看见，不少行人站在路口，左右张望。“这个路口没有红绿灯，公交车和出租车大多会礼让，但私家车会径直开过去，行人过马路挺危险的。”正在过马路的市民冷先生说。

在这个路口，记者观察了半个小时，10辆公交车有8辆看到有行人等候时，会主动停在斑马线前。有了公交车的带头，部分出租车、社会车辆也能停下来等等行人，但是，仍有超过一半的小型车辆对行人视若无睹，甚至绕开公交车继续前行。

根据市交通运输局公布的调查数据，目前南京市公交车礼让率平均达到89%、出租车礼让率平均达到46%以上，礼让斑马线让交通客运行业发生的全责交通事故的比例下降到了10%以下。而根据市政府的要求，到2020年，南京市公交车礼让率要达到96%以上，出租车礼让率要达到80%以上。

“在公交车驾驶员的日常考核制度中，‘礼让斑马线’被列入年底评优的参考项目，并将根据市民的监督给予奖惩。”市公交集团安营部部长尹宏新说，集团对礼让斑马线制定了“321”标准化操作规范。“3”即：车辆距斑马线30米，提前减速；“2”即：车辆距斑马线20米时，要把车速降到15公里/小时；“1”即：10米之内必须停车让行。此外，市公交集团还对各条线路上的斑马线做了实地调查，对没有红绿灯的斑马线制作了提示牌，发给驾驶员提醒行车时注意。

为了促使驾驶员更主动地礼让行人，市公交集团专门在车内印制了二维码，市民可以通过拨打12345、96155、96196热线，对公交车驾驶员的礼让行为进行评价。

对受到市民表扬的驾驶员将予以奖励，而对于礼让不合格的，情况严重者将处以50元到200元的罚款。“接下来，各公交企业将在车内加装摄像头，监控驾驶员礼让斑马线的情况，并加大检查力度，对重点线路、重点路段进行重点检查，进一步提高礼让率。”尹宏新说。

和公交行业相比，出租车行业礼让斑马线提升空间更大，但实施起来也要难得多。市出租汽车行业协会副秘书长杨华林在接受记者采访时坦言，出租车司机通常是抢时间、多拉客，加上各家公司要求不一，中小型公司管理难度非常大，因此，要想到2020年礼让率达到80%以上，可以说任务十分艰巨。

目前在出租车行业中，中北、江南等大型公司礼让率已超过70%，但中小出租车公司车辆礼让情况较差。市出租汽车行业协会对此表示，他们会主动承担责任，考核出租车的礼让情况，下一步将召集各公司负责人商谈具体的奖惩措施。目前市出租汽车行业协会已联合龙头企业募集了部分资金，建立了礼让斑马线活动奖励基金，对媒体报道或市民通过服务热线表扬的礼让出租车，均将给予相应奖励。