The BIG Talk硅谷专场：科技创新之都探寻智能社会密码

　　国际在线消息：1月30日，百度百家《The BIG Talk》活动走进世界科技创新之都——硅谷，探讨助推智能社会的创新秘密。以“迎接崭新智能社会”为主题的The BIG Talk硅谷专场在美国计算机历史博物馆举行，这也是The BIG Talk首次在中国以外地方举办峰会。

　　本期The BIG Talk来到硅谷，从关系国计民生的教育、医疗、金融、交通、能源等领域入手，邀请科研领军人物以及创新企业领袖分享前沿成果，探讨助推智能社会的创新秘密。来自国内100余名最具影响力的主流媒体、科技垂直媒体和自媒体的知名人士参加此次峰会。

　　百度公司首席科学家吴恩达、美国奇点大学生物技术和信息学项目负责人雷蒙德·麦考利、斯坦福大学访问教授沃尔特·格林利夫、麻省理工学院人体动力学实验室主任亚历克斯·彭特兰、加州大学伯克利分校再生性能源实验室主任丹尼尔·柯曼、美国硅谷丰田汽车公司高级项目主任尼克·杉本博司、康奈尔大学机机械创新实验室霍德·利普森、苹果公司创始人之一史蒂芬·沃兹尼亚克均在此次峰会上做了精彩的演讲。

　　在持续六个半小时的专场活动中，世界一流的教师、发明家和组织机构，跨越生物学和技术范畴，从数字医疗、人工智能、机器人技术到大数据等领域，探索和利用快速移动的融合技术改造我们的社会。这也是The BIG Talk唯一一项集中教学的跨学科半日课程。

　　 库克时代没创新？史蒂夫·沃兹：苹果还没堕落

　　后乔布斯时代的苹果堕落了？苹果联合创始人沃兹表示不同意。

　　史蒂夫·沃兹在会上表示：“乔布斯去世之后，很多人都在质疑：苹果公司是不是丢失了自己的创新能力？我不同意这种说法。苹果一直在创新，iPhone曾经创造了智能手机的时代，但那种级别的创新不可能每年都有。就像无人驾驶汽车，你不能希望每年都有颠覆性的技术创新出现。任何技术都有自身的瓶颈期，需要慢慢积淀，到合适的时机才能完成跳跃。”

　　“人们都想批评库克，”沃兹认为，外界应该过几年再来评价库克如今的所作所为。他说：“甲骨文创始人拉里?艾利森说没有乔布斯的苹果已经不行了，但你要明白：其他人和乔布斯不一样，但他们也可以让苹果变得更好。你不能预测未来。”

　　沃兹还揶揄了苹果的老对手三星，说后者“只告诉了大家什么是大屏手机”。此外，沃兹还对中国的小米公司表示了赞许。沃兹也认为，PC不会消失，他说：“现在虽然有趋势是移动设备越来越火，但我认为终归来讲，这些东西还是无法替代电脑的。”

　　 百度首席科学家吴恩达：不必恐惧人工智能

　　人类对于技术的不懈追求，最终是否会将自己限于不义？霍金和马斯克等人在前段时间签发公开信，称需要警惕人工智能的潜在风险。

　　在峰会上，百度首席科学家吴恩达现身发表演讲，作为人工智能领域的专家，他认为不必对技术产生恐惧的情绪，人工智能不会导致世界末日，而是给人类社会提出了新的挑战。

　　吴恩达提到，从目前来看，霍金和马斯克等人的担忧并没有任何实现的可能性。在反对人工智能的声音中，关于就业的讨论占据多数，原本能够由人类完成的工作，被聪明的机器取代，将让人们迅速失去数以百万计的就业机会。“技术建立了很多就业机会。”吴恩达说，同时也提出了很多就业方面的挑战。

　　他介绍了发生在美国的情况，从农业经济时代一路发展到现在，只有不到2%的人仍是农民，技术发展了200多年才取代农业。这并没有导致农民“失业”，相反他们可以训练自己的子女，从事农业之外的各种工作。

　　他说，霍金之所以恐惧人工智能，是觉得“身处于缓慢的生物进化中的人类，根本没法与真正的人工智能竞争，最后必将面临被取代的命运”。吴恩达认为，技术的变革越来越快，同样加快了人类社会的竞争速度。

　　 吴恩达：科技正在改变世界，而百度正在加速这一切

　　吴恩达在峰会上说，在“互联网改变一切”的大潮之下，传统行业的汽车正在面临着互联网的侵蚀。硅谷明星企业Tesla凭借电动汽车一举引领了汽车行业的未来，股票两年翻了十倍。各大车商甚至包括苹果、Google等巨头也都在加快互联网研发进度，试图将汽车和互联网紧紧的联合在一起。这些正式“开放式创新”的成果，未来汽车将会更加的智能，更加的懂你，生活也将会更加美好。

　　吴恩达表示，目前车联网还处于比较初级的阶段，但车联网的未来是无尽的想象空间。在未来，汽车实际上就是一个跑在路上的一个“大号手机”，基础的驾驶就像是“通话”和“短信”功能，而操作系统会让汽车连接到互联网，路况、交通、音乐都可以无缝链接。更为重要的是厂商正在赋予汽车更强大的功能。

　　然而，吴恩达也表达了对车联网的疑虑。他说，当汽车越来越智能，汽车已经可以离开人独立使用的时代，人与汽车的关系到底是什么，现在还无法知道。他引用了在之前一天的人工智能讨论上一位国际顶尖专家的观点：人工智能并不会超越人类，因为是人创造了它。

　　智能汽车，究竟是甘泉还是美味的毒酒？也许，你要先学会享受它。

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　　稿源：环球网

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