太仓疏浚河道挖出一段历史 宋元古船?历史密码待破解
新华报业网讯 太仓万丰村，古半泾河故道被抽干水挖开，一条残破的古船静静地躺在深灰色的河泥上。记者昨天在考古现场看到，在沉没数百年后，这艘古船重新回到人们的视野中。 今年5月底，万丰村疏浚古半泾河时，挖掘机从淤泥中抓出大块木板，村委会赶紧报告太仓文物部门，一条古船就这样被发现。从8月起，南京博物院与太仓博物馆组织联合考古队开展发掘工作，在考古接近尾声时，却有更多的未解之谜呈现在眼前，破解古船隐藏的历史密码，才刚刚开始。 古船为何被废弃在河道中央 在考古现场，记者看到这艘古船挡住了大半个河道，船长近18米，宽约5米，呈柳叶形。 “这并不是一艘沉船，而是被废弃的古船”，考古领队、南京博物院考古研究所杭涛说，“这艘船一共有11个舱，有主桅座和首桅座，说明这是一艘双桅帆船，但是桅杆不见了，甲板也整个消失了，连一块残板都没留下。我们倾向于认为，这是一艘被拆解过的古船。” 在船舱中，考古人员没有发现可判断年代的文物，现场淤泥中出土了宋代的黑瓷残片，村民也上交了从考古地点挖出的韩瓶(据传是韩世忠发明的陶制军用水壶)，但因为无法确定其原始地点是否在船舱内，无法用来断代。 古船研究专家、武汉理工大学教授顿贺曾到现场考察，他告诉记者，目前已经发现的宋元沉船地点包括泉州、慈溪、蓬莱、嘉定、宁波等地，根据龙骨接头是否采用勾子同口、船体是否用锔钉和抱梁肋骨等制作工艺、结构来分析，太仓古船定为元代比较恰当，不过造船工艺的演变比较缓慢，要破解这个问题还需要多学科的综合判断。 那么这艘船为何被废弃？太仓地方志中提供了新的线索。史料记载，元末明初，张士诚占据苏州，为了防止方国珍从海上经过刘家港发动攻击，因而阻塞了太仓的入海通道，包括半泾河等众多港汊因而被淤塞，此次发掘的古船，很可能就是那时被废弃的。 太仓博物馆馆长朱巍告诉记者，元代太仓港有通往大小琉球、日本、安南、暹罗、高丽等国的航线，进行瓷器、丝绸、茶叶贸易，从刘家港到太仓南门张泾关，筑起了长达30里的长堤码头，时称“六国码头”，桅樯林立，店铺众多，有“天下第一码头”的美誉。 杭涛据此认为：“如果当时半泾河仍需通航，这艘古船肯定会被移走，现在它卡在航道上，表明当时半泾河可能已经被废弃，或者就是因为张士诚的命令，而被沉在河道内的。”