电动自行车业"大咖"齐聚江苏把脉"新能源"发展方向

　　中新网南京1月13日电(通讯员 宋金芸 记者 葛勇)电动自行车是民众常见和便捷的代步工具之一，然而超速行驶、交通拥堵、行车安全和事故频发等关键词常和“电动自行车”有所关联，引起城市管理与群众出行的关注，也对电动自行车行业的可持续发展带来了不确定因素。1月10日，中国自行车协会助力车专业委员会在江苏无锡召开的“全国电动自行车产业研讨会”，陆金龙主任委员面对行业60余家规模企业CEO、高管代表就10个重点议题进行热议。

　　据中国自行车协会秘书长郭文玉介绍，2016年1-10月份，国内规模以上企业电动自行车产量2589.2万辆，同比增长5.8%，电动自行车主营业务收入792.0亿元人民币，同比增长8.9%，利润为41.8亿元人民币，同比增长11.4%。

　　陆金龙也坦言，当前行业所面临的困惑，诸如电动自行车及其衍生代步车、助力车与城市交通管理之间的矛盾，社会反映突出的电动车超速、逆向、闯红灯、高速穿越人行斑马线行驶导致的事故频发，以及部分重点城市禁电政策对行业的影响等问题，需要强调电动车对方便群众出行，有效缓解交通压力，减少雾霾、促进社会经济发展和就业等优点的同时，有必要围绕“交通拥堵”、“雾霾环境”、“标准滞后”、“城市管理”、“安全责任”、“创业创新”、“行业自律”、“持续发展”、“就业贡献”、“共享改革成果”凝聚各方智慧和力量，展现行业魅力与诉求。

　　面对社会反映突出的问题，与会代表一致认为，全行业应该形成高度共识，不少龙头企业自我加压，称应在产品设计、生产和销售环节肩负起社会责任，提升产品研发和科技创新能力，使之适应城市管理和消费需求，并加大向社会宣传电动车对缓解交通压力、促进就业、减少空气污染、便捷出行等问题上具有的优势。另外，有多位企业家呼吁在销售环节强化对消费者的安全骑乘教育，并建议今后“送头盔，自动限速，送保险”等成为电动车产品销售的标配。

　　“企业除了要积极和相关部门沟通的同时，企业要从自身寻找问题。”雅迪集团董事长董经贵说，只有行业共同发声，向社会传播电动车绿色、环保、便利的产品优势，加强对消费者道路安全的教育，树立安全骑乘意识，将逐步改变社会对电动车产品不客观的负面观感。

　　绿源集团董事长倪捷建议，行业加强公关处理能力，理应组建职业化、专业化的公关队伍，通过完善机制，和各种形式的传播，做好产业自身宣传。

　　爱玛集团董事长张剑认为，不论对行业发展还是社会，企业都应该肩负起该践行的责任与义务。

　　此外，天能集团董事长张天任、台铃集团副总裁孙木楚等业内人士纷纷表示会从多渠道、多角度为行业发声，树立社会对电动车行业的正确了解。

　　研讨会现场，爱玛集团董事长张剑、雅迪集团董事长董经贵、绿源集团董事长倪捷、天能集团董事长张天任、新日集团总裁助理陈开亚、台铃集团副总裁孙木楚、牛电CEO李彦、嵛达董事长胡松渝、唐泽董事长孙浙勇以及捷安特、速派奇、新大洲、宝岛、爱德森、新蕾、超威、海宝、金恒泰、苏能、东大蓝鸟、赛克、金箭、韩田、唐狮、格林豪泰、聚源电子、广汽五羊、新澳玛、朝阳轮胎、瑞普新科、欧派、万达、英克莱、星恒、祥龙、绿能、安马达、苏州凯新和租八戒电动车共享平台等60多家行业龙头骨干企业CEO、高管及江苏协会、南宁协会、台州协会、经销商代表80多人参加研讨会。(完)