瑞海公司大起底:“超级炸弹”背后的“黑洞”

　　图为爆炸现场汽车残骸。记者金立旺摄

　　2015年8月12日晚11时30分许，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司发生剧烈爆炸。一声巨响，让瑞海公司进入万劫不复的火海，也让这座城市失去往日的安宁。

　　截至19日上午9时，共发现遇难者114人，已确认身份101人，目前共有住院治疗人员677人，其中危重症伤员56人，伤亡惨重，令世人震惊。

　　惊天大爆炸是如何发生的？涉事的瑞海公司如何获得相关部门的许可和认证？爆炸前的瑞海公司存在哪些漏洞和问题？危化品仓库离居民区多远才能真正保证我们的安全？

　　 瑞海高管回忆事发现场

　　 疑集装罐起火引爆硝酸铵

　　在天津市第一看守所，《经济参考报》记者见到瑞海公司分管操作部的副总经理曹海军，12日爆炸当晚，他正在瑞海公司二楼的办公室休息，其办公室离起火点只有100多米。

　　据曹海军回忆，他被一声不算太大的爆炸声震醒，赶紧打开窗户往外看，发现运抵区西南角已经着火了。正在四楼的吊车司机王永刚打电话报告曹海军，说运抵区有个箱子炸了。

　　曹海军跑到楼下，看到公司总经理只峰、安保部副总经理李金明等十来个人正在现场，只峰告诉他已经报警了。“过了大概三四分钟，我看见四辆消防车赶到现场。”曹海军说。

　　曹海军回忆说，消防队开进来之后，问我什么着火了。我当时在火光的映射下，看到堆五类危化品地方的集装箱着了，也就是硝酸盐类着火。当时大火照得很清楚，是5.1类的硝酸钾。“当时在起火的位置，大约有二三十个硝酸盐类的箱子，每个箱子二十吨。硝酸铵有10来个集装箱，硝酸钾和硝酸钙的集装箱各有七八个。”曹海军说。

　　曹海军说，危险化学品共有九类，瑞海没有一类和七类，一类是爆炸品，七类是放射品。四类危化品遇水就炸，五类危化品遇水不会爆炸，五类和四类相隔有10多米。当时起火那个位置是五类，没有电石。“硝酸盐类溶于水，不易着火，除非有强烈的震动或者高温才会爆炸。如果是硝酸盐类着火，现场的消防员用水灭火是合适的。”曹海军说。

　　曹海军在火势变大后被消防队通知撤离，在撤到离起火点200米左右的一个路口五六分钟后，现场发生剧烈爆炸。曹海军说，“我被爆炸冲击波推出四五米，摔在一处草坪上。当时耳朵已经听不见了，但脑子还很清醒。我爬起来赶紧跑，跑了100多米后，发现一个被炸飞的集装箱，就躲在集装箱里。我在集装箱里躲了十来分钟，看到天上不停掉东西。随后我和碰到的同事继续往远处跑，一直跑了将近两公里才停下来。当时没发现自己受伤了。”

　　曹海军随后被送往医院，紧接着被警方控制。随后的两天，他一直在现场协助救援。

　　“这几天我一直在想究竟为什么会发生爆炸。大家都说氰化钠的事，其实氰化钠不爆炸也不燃烧。”曹海军说，“当时从我的角度看不到硝酸钾旁边是什么，现在也找不到当时存货的记录和现场录像，但那个地方习惯性放冷藏罐和冷藏箱。我怀疑是旁边有冷藏罐泄漏起火，引爆了五类区的硝酸铵。硝酸铵遇火就是能量巨大的炸药，国外进硝酸铵都是炸矿山的。当时现场有强烈的震动和高温，而硝酸铵遇到震动和高温很容易爆炸。”

　　曹海军说，“在瑞海我们比较谨慎，自己装箱，每次都要照相、验货，才倒进运抵区。运抵这块唯一我们不把控的就是送来的冷藏罐，那些罐子都是厂家装好直接运来的。以前也出现过冷藏罐皮条不紧，导致泄漏的情况。如果出现泄漏，我们都会要求厂家运回。”

　　 假借亲友注册公司

　　 “隐形股东”暗中操控

　　一场惊天爆炸，使瑞海公司的股东结构和高管层的真实背景成为舆论关注的焦点。

　　公开资料显示，瑞海国际以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主，年货运吞吐量100万吨，年营业收入达3000万元以上。工商登记信息显示，瑞海公司于2012年11月28日注册成立，注册资本5000万元人民币，股东为李亮、舒铮，法定代表人为李亮。2015年1月29日，瑞海公司增加注册资本至1亿元人民币，同时法定代表人由李亮变更为只峰。

　　爆炸发生后，瑞海公司法人代表兼总经理只峰首先成为社会各界关注的焦点，各种传言首先在他身上集中爆发。

　　15日下午，记者在泰达医院住院部见到了呈昏迷状态的只峰，他在12日的爆炸中受伤，此时已被警方控制。其妻告诉《经济参考报》记者，只峰和自己都是工薪阶层，只峰并非瑞海公司实际控制人，只负责公司日常管理，没有股权，“真正的老板一个叫于学伟，一个姓董。”

　　17日下午，记者在天津市第一看守所见到被警方控制的李亮，此前有传言称其有高官背景。李亮告诉记者，他是普通家庭出身，父亲为天津市东丽区老干部局科员，自己没有任何高层背景。李亮说，瑞海公司董事长和实际控制人名叫于学伟，是自己的表姐夫，瑞海公司注册时以自己名字注册，55%的股份为自己替于学伟代持，不参与公司经营。

　　李亮表示，自己是天津市山川国际贸易公司的员工，负责海运询价。山川国贸的法定代表人叫柳桂英，但柳也是替人代持股份。公司真正的控制人叫尹鸿雁，是自己的表姐、于学伟的妻子。山川国贸和瑞海国际有一定的业务往来。李亮表示，瑞海物流的占股45%的股东舒铮也是替人代持股份，真正的股东叫董社轩，是天津港公安局原局长之子。

　　在看守所，记者见到33岁的董社轩。董社轩表示，自己是瑞海公司副董事长，在瑞海公司占股45%，其股份由高中同学舒铮代持。他表示，之所以找人代持股份，是因为其父是原天津港公安局局长董培军(已于2014年8月去世)，注册时其父正接受组织调查。

　　董社轩表示，公司成立后，自己先后投资了约1000万元。自己虽然是公司真正的二股东，但并不负责任何具体事务，至今也没有过分红。此说法亦获得其他被访者的佐证。

　　8月17日下午，记者在天津市第一看守所见到已被天津警方控制的于学伟。

　　于学伟表示，自己是天津人，1974年出生，从2014年5月开始任瑞海公司董事长，是瑞海公司的实际控制人，拥有公司55%股份，由妻子尹鸿雁的表弟李亮为自己代持。

　　于学伟表示，自己1994年毕业后进入中化工作，2012年9月从中化集团天津分公司离职。离职前任中化集团天津分公司副总经理，对危化品仓储相关的业务非常熟悉，掌握中化集团天津分公司的几乎所有客户资源。

　　一个有业务资源，一个有“官方背景”，于学伟和董社轩一拍即合。2012年11月28日，瑞海公司注册成立，他和董社轩分别找亲戚李亮和同学舒铮代持股份。公司成立后，他从中化集团天津分公司挖来大量人员，瑞海公司的主要管理层：总经理只峰、主管操作部的副总经理曹海军、主管业务部的副总经理刘振国均曾就职于中化集团天津分公司。

　　于学伟和董社轩说，瑞海公司成立后，管理层对于行业情况非常熟悉，很快步入正轨。瑞海公司服务好，在业内有很好的口碑，许多客户宁愿多花钱也在瑞海公司做危化品仓储。

　　“瑞海公司的客户基本都是原来中化的客户，瑞海公司发展起来后，分流中化大量的客源，对中化滨海物流公司形成非常强大的竞争。”于学伟说。