王梦恕：汽车标准制定单位帮外企代言抢中国市场

　　全国人大代表、中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕。中国青年网记者李延兵摄

　　 中国青年网北京3月5日电 (记者李延兵) 3月4日上午，77岁高龄的全国人大代表、中国工程院院士王梦恕接受媒体采访时说，今年他将继续提出关于强制安装轮胎气压装置的建议。截至本次大会，王梦恕在两会上提出这个建议已经达到七次。

　　据了解，王梦恕自十一届全国人大二次会议起连续提出“关于强制安装轮胎气压装置的建议”，虽未能落实，但推动了强制性国家标准立项工作。特别是2014年，王梦恕又提出了“尽快完成强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的制定，确保人民生命财产安全的建议”的提案，指出汽车标准化委员会后期工作中存在的“带有为外企代言的主观意图”问题。

　　作为最知名的隧道和地下工程专家之一，王梦恕长期因“集中火力”剑指中国高铁和铁道部的问题而备受关注，何以近年来也要紧盯轮胎问题不放?王梦恕说：“为了促进‘具有我国技术发展特色，保证人民生命财产安全’的标准尽快诞生。”于是，今年他再次带来了关于强制安装轮胎气压装置的建议。

　　王梦恕在今年的建议里直指相关标准制定单位“不能积极维护本土企业利益，明显带有为外企代言或者帮其争夺国内市场的主观意图”。

　　他说，“中国轮胎压力监测系统强制性标准也应基于中国产业链的技术水平、从保护和支持行业自主创新、引领技术进步和打破跨国公司垄断的角度来制定，不能把国外落后的技术纳入我国强制性标准的内容中”。

　　王梦恕告诉记者，应该拒绝低水平的产品充斥我国市场，损害我国消费者的利益和阻碍国家汽车工业技术的发展。

　　“国家标准的制修订一定要鼓励和支持中国创造、维护安全、节能节材，这是标准制修订的基本原则。”王梦恕说。

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　　稿源：中国青年网

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