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　　工作中的乔森

　　他是一名普通的长途客运车驾驶员，机缘巧合参加了一次全市驾驶员节能驾驶操作技能竞赛，凭借过硬的驾驶技术，他脱颖而出。尔后一路高歌猛进，他带领的团队成为国家级技能大师和劳模工匠创新工作室，本人先后荣获“全国劳模”“全国技术能手”“中国质量工匠”等称号。他就是江苏省人大代表、常州公路运输集团有限公司修理厂厂长乔森。

　　1994年，乔森进入常州公路运输集团有限公司工作，成为一名长途客运驾驶员。2009年，乔森参加常州市客运汽车驾驶员节能技能大赛，从全市140名驾驶员中脱颖而出，获得第二名。之后乔森过关斩将，在全国技能大赛中获得三等奖。他一直谦虚地表示，这不过是运气。而在旁观者看来，这些成绩的取得都缘于他稳定的心态和烂熟于心的操作技术。

　　上天不会亏待一个认真努力的人。在18年的客运车驾驶经历中，乔森积累了一套独特的驾车经验。“我长年开长途汽车，晚上夜深人静，乘客都在睡梦中，而我必须打起12分精神，全神贯注地开车。在这个过程中，我经常聆听发动机声音，如果它发声沉闷，就是动力不足，如果发声平稳，说明转速平顺，这种情况下就会省油。”在长年和发动机这种无声“对话”中，他摸透了发动机的“脾气”，总结出一套独特的“节能操作法”。为推广这套方法的应用，他在空余时间自学国家企业培训师技师资格，把5万字的操作论文改成42字的顺口溜，得到广大驾驶员的普遍认可。这套操作法还在整个行业内得到广泛推广。

　　2011年，常州公路运输集团有限公司首次成立以个人姓名命名的“乔森工作室”，工作室成立后，乔森开始主持集团节能减排工作。近年来，随着燃油价格不断上涨，企业运营成本日益加大，为此，公司引进大批新能源客车。乔森认真学习消化新能源客车的相关知识，总结归纳出新能源客车的节能驾驶操作方法，制作相关课件，并推广实施。事实证明，这套操作方法让节能减排效果显著，每年为企业节约燃料成本支出超过1000万元。另外，乔森在参与制定省级节能驾驶技能操作标准的同时，还进一步完善集团公司的节能驾驶企业标准，使集团燃料节约率始终走在行业前列。截至2019年，“乔森工作室”已经拥有9项发明专利，其中不少技术在行业内得到广泛运用。2016年7月，“乔森工作室”在集团武进汽车客运站建设太阳能电站，组建省内第一家客运企业的内部微电网，成功把太阳能电力充分运用到纯电动班线客车上，形成绿色闭环。目前，还有多项智能化项目在陆续推进过程中，为公路运输行业的节支增效和智能化管理不断发力。

　　乔森告诉笔者，他最喜欢大家叫他“乔代表”，他说这个称呼包含了大家对他的期许与信任，也最让他感到骄傲与自豪。人大代表来自于人民之中，也代表着百姓。为了这份信任，能为广大群众的事情四处奔忙，再苦再累他也高兴。

　　“我平常开车会特别留意驾驶车道红绿灯规划不一致的问题，还有机动车尾气排放、发动机非法改装造成的噪音污染也是我关注的，有些非法改装导致的交通事故要溯及源头。”作为江苏省人大代表，乔森提出多件高质量的建议，所反映的问题涉及城市规划、道路建设、交通治理等民生问题。同时，他还非常关注高技能人才队伍的建设。“江苏作为经济大省、制造强省，高技能人才紧缺的情况尤其严重，特别是在中小型民营企业当中，高技能工人的严重缺乏直接影响企业和地方经济的发展。”为了掌握第一手资料，乔森跑了许多部门了解情况，通过深入调查摸底，提出《关于加强中小型民营企业高技能人才队伍素质水平的培养，助推地方经济发展的建议》，得到有关部门的高度重视。

　　乔森曾经参加过江苏省三级院举办的检察开放日活动，他希望检察机关多举办类似活动，让更多的人了解检察工作，增强法治观念。“法律必须被信仰，否则将形同虚设。群众对法律的信仰，需要检察机关的努力。希望检察机关进一步加大法律宣传力度，不断提升大家知法、守法的能力。”乔森说。