珠江溺水女童赔偿已达协议 赔偿金额双方未透露

　　溺水事件发生后，女童的家属曾向金轮公司要求赔偿。有知情人士透露，家属曾提出超百万元的赔偿，最后谈不拢。或因赔偿问题一直没有达成一致，女童家属在15日迟迟未将女儿遗体送往殡仪馆进行火化。

　　记者从广州港相关负责人处了解到，目前，金轮公司已与家属就赔偿问题达成一致，结果由双方协商达成，并未有第三方在场。金轮公司副经理徐彬表示，已经与家属达成调解协议，但具体的赔偿数额是多少，她表示“秉着尊重家属意见的原则，不愿透露”。

　　此前，小玉的父亲曾对金轮公司就赔偿问题的态度表示不满。昨日，记者试图拨通小玉父亲的电话，但一直处于呼叫转移状态。

　　 未要求强制加装防护网

　　近日，广州市内各码头和游船都加强了对游客的防护。昨日下午，记者看到天字码头内的引桥两边已加装了防护，设置了护栏。而女童在游轮系缆桩位置溺水，引起广州港对于该位置的重视，多艘游船都加大了游客保护力度。

　　系缆桩位置由于平日需要满足船员作业，通常会留出相对较大的空间。此前对于乘船人员的保护方法是，在系缆桩缺口位置设置铁锁或栏杆，减小镂空的缝隙。如今不少船只多通过加装防护网的方式加强保护。

　　金轮公司旗下的金璟号、金舫号两艘船的系缆桩设置一致，都在此位置留有较大空隙，如今全部安装了白色防护网。大沙头码头上，“恒联控股”号系缆桩上方虽然本身护栏有网格防护，但留有较大缝隙，也加装了防护网。

　　除了这种设计之外，大沙头码头的“农业银行号”则在系缆桩上有两扇可活动的铁门做防护，当船员需要用系缆桩操作时，打开活动门，而当游船航行时，该门则关闭。同时，农业银行号等游船的两侧不允许游客进入。船甲板上虽然留有走廊，但在船停靠时用铁链封锁，游客不可进入。

　　昨日记者从海事部门了解到，目前该事件仍在进一步侦查，暂时未强制要求游轮公司加装防护网，“不过加装可以提高安全系数”。

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　　 满船贴警示：“照顾好小孩”

　　据了解，金舫号曾于15日停运一天，并于次日恢复运行。昨日，记者乘坐金舫号观察到，此前船体上并未有明显提示标志，如今一层甲板护栏的玻璃每相隔三五米就能看到“请勿攀爬，照顾好小孩”的红色标示。

　　记者看到，在游船的船票上印有“游客应听从工作人员指引，乘船游览时看管好随身财务及老弱病残孕人士”等警示，该警示同样在登船口和购票大厅也可见。

　　开船后，轮船广播播放了一段时长一分钟的乘船须知，提醒游客“不要在甲板上奔跑玩耍”。游轮在行驶时，甲板向游客开放，游客会离开餐厅，来到甲板上观看广州夜景。但不少游客在乘坐游船时，都会格外注意儿童，带着孙子游船的李女士看到孙子趴在玻璃上，立刻将孙子拉回身边。

　　游轮在行驶时，首层甲板上有四名船员进行巡逻，有游客将身体伸出船外时，船员会提醒游客注意安全；当游轮即将停靠时，船员会让仍然停留在甲板上观景的乘客站在船头和船尾的通道处，并将船头船尾空间用锁链封闭，禁止游客从两舷过往。

　　记者留意到，在停船靠岸时，此前系缆桩处设置的保护网为方便船员操作会暂时打开，而在这个过程中，系缆桩所在通道则会从两边完全封闭。

　　原标题：珠江溺水女童赔偿已达协议赔偿金额双方未透露

　　稿源：中国青年网

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