淮安将与7城结成“1小时生活圈”

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　　●脚下，有一首进行曲

　　中国江苏网3月18日讯 春暖花开的时节，苏北大地生机勃勃，在梅花笑、玉兰俏的芬芳里，连淮扬镇铁路建设者们正卯足了干劲。一根根打下去的桩基，一片片新出炉的箱梁，一幢幢拔地而起的桥墩，1万多名铁路建设者用一流的业绩和时不我待的精神，共同弹奏出一首动听的铁路建设进行曲。而在徐宿淮盐铁路开建之际，淮安市各县区及乡镇工作人员，正在为全线如期开工紧锣密鼓地准备着。

　　中科院研究报告曾指出，未来影响中国发展的将是人口、气候、高铁。在建设苏北重要中心城市，全面建成小康的征程中，高铁已经连续多年被列为我市十项重点工程之首。

　　逐梦高铁，淮安梦圆。2014年底，连淮扬镇铁路开建；2015年底，徐宿淮盐铁路开建。连淮扬镇铁路被喻为沟通江苏南北的“脊梁骨”，徐宿淮盐铁路被称作连接江苏北部城市的“金腰带”。两条铁路将打通广袤无垠的苏中与苏南，成为沟通苏北腹地与沿海的通道。其中，连淮扬镇铁路淮安至镇江段与徐宿淮盐铁路徐淮段，还有京沪高铁辅助通道的重要功能。对淮安来说，两条铁路的相继开建，叠加施工，盛况空前。业内人士指出，这两条铁路的特殊意义还在于在淮安交叉，并由此初步形成铁路枢纽地位。待两条铁路建成通车，淮安将具备到北京3小时、上海2小时、南京1小时的出行便捷条件。

　　●前方，是一条幸福路

　　高铁时代，淮安加速追赶，未曾停歇，永不满足。就在连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路如火如荼推进之时，全国“两会”期间又传出修建南京至淮安的城际铁路。据透露，这条铁路已经被列入江苏“十三五”铁路规划，并且是近期重点推进项目，目前相关前期工作也已经正式启动。这条路对淮安来说，将是一条无缝对接省城的高速路、幸福路，也是南京巩固其作为铁路枢纽城市的重要线路。

　　业内专家指出，宁淮城际铁路的意义非同一般，不仅仅体现于南京和淮安两座城市。从省内看，如果从正在建设的徐宿淮盐铁路和连淮扬镇铁路，宿迁、连云港、淮安和盐城四市都必须通过扬州或者镇江连接南京。而一旦宁淮城际铁路建成通车，连云港、盐城和宿迁都可以通过淮安到达南京，无需通过镇江或者扬州再折向南京，有效缩短了苏北城市到省会南京的时空距离。而放眼全国，宁淮城际铁路一旦建成，江苏南部城市往东北方向，可以通过连淮扬镇铁路及沿海高铁前往青岛甚至大连；江苏北部城市往西南方向可以连上九江、长沙等中部城市。

　　随着连淮扬镇、徐宿淮盐、宁淮等快速铁路相继建成，淮安将直接连通南京、徐州、连云港、盐城、扬州、宿迁、镇江等城市，将与这7座城市形成1小时生活圈，与上海、合肥、杭州、济南、青岛乃至武汉形成2小时出行圈。与此同时，新淮安东站将成为名副其实的交通枢纽。按照相关业内人士测算，到2020年，新淮安东站每天将有166对动车始发、通过，换算下来，差不多每5分钟就有一趟“和谐号”从淮安出发，淮安人外出，真的将迎来想走就走的“任性”时代。

　　●未来，筑一个崛起梦

　　高铁撬动经济发展，淮安全力拥抱高铁。今年2月16日，在高铁新区建设指挥部第一次全体会议上，市委书记姚晓东表示，淮安要致力“打造全国高铁客运标志性枢纽站，增强城市的集聚力辐射力，为淮安奠定苏北重要中心城市地位提供有力支持”。3月11日，市委书记姚晓东在京拜访中国铁路总公司领导时表示，着眼未来发展，淮安要如期全面建成小康社会、奠定苏北重要中心城市地位，关键就是要进一步增强综合交通功能、提升综合枢纽地位，其中铁路建设发挥着重要的龙头引领作用。

　　为了更好地抓住龙头的引领作用，淮安正全力争取更多重要的铁路建设项目，有的已经取得明显进展，比如今年初从省铁流工作会议上透露出的且已经启动前期工作的临沂至淮安铁路，正是着眼于将淮安建设为国家铁路干线沿线城市的大手笔。对于这条铁路，记者从3月14日省重大基础设施协调办公室给相关咨询人的回复中看到这样的表述：“在中国铁路总公司编制完成，国家发改委下放的国家《中长期铁路网规划(2030)》(征求意见稿)中，将潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路作为京沪二通道项目列入其中”。

　　淮安至临沂的铁路也不仅仅是连接淮安与临沂两个城市，该铁路将沿临沂北上至天津、北京。据测算，与淮安经徐州至北京的既有京沪高铁线相比，这条路要近200公里，因此，这条路将使淮安到北京更近，更快。根据规划，这条线路将通过淮安南部线路对接上海，成为实打实的京沪二线，这意味着，淮安将由此跻身于国家铁路干线沿线城市行列。

　　四通八达的高铁网，将成为淮安建设苏北重要中心城市，打造增长极，共筑崛起梦的重要支撑。业内专家指出，淮安将通过高铁实现与沿线城市联通、融合，实现区域间更为紧密的合作。以旅游业来看，高铁将为旅游开发插上腾飞的翅膀。在高铁的带动下，将有更多的沿线城市市民来淮安旅游观光，对正在打造的西游记文旅区、里运河文化长廊景区来说都是利好。

　　淮海晚报记者江安

　　通讯员周飞王贺

　　早春二月，宁淮铁路力争于2018开建的消息，让564万淮安人感到兴奋，因为这不仅是一条连接淮安与南京的铁路，也是宿迁、连云港、盐城经淮安快速对接南京的通道。这条铁路还将使淮安更快跻身于国家铁路干线，成为沟通南北，连接四方的重要通道。

　　随着这些铁路的开建，淮安成为全国枢纽城市前途可期，与此同时，淮安将与7座城市结成“1小时生活圈”，苏北重要中心城市地位更得以彰显。