南京首条海绵道路能喝雨水 河西将建地下城
过个马路买东西都累？河西南部路网规划将“窄而密”
龙虎网讯 前天暴雨如注，普通的硬质路面由于不能“呼吸”多少都有积水，但位于河西南部600多米长的天保街“海绵道路”却清爽干净。南京市规划局前天组织规划开放日，将眼光投向南京河西南部。
南京市正在用八个行动全力打造河西南部低碳生态示范区，南京市城市规划协会相关人士告诉记者，这一示范区集中了目前全球最先进的环保理念和技术。
天保街就在河西南部海峡城附近，记者看到，前天暴雨过后，和天保街形成天然之别的是，走在这条路上，脚下干净清爽，完全没有积水。南京市规划局河西分局负责人告诉记者，普通的马路上有90%的雨水会形成地表径流，只有10的雨水渗透掉，但“海绵城市”里的道路刚好相反。据悉，这个生态示范街的路基表面用的是粗大的透水型混凝土，有点类似南京的“绿道”，不过承载重量更强，所以天保街的机动车、非机动车、人行道都如同“海绵”。该负责人告诉记者，“中到大雨都没问题，雨水渗透后，将汇集到侧分带的地下的PE模块，然后这些水可用于灌溉，还能在污染物沉淀后排入河道增加水量。”
实际上，南京很多河流都因为雨水汇流问题变得黑臭，而“海绵道路”的这个技术最大的优点就是能减少雨水中的污染。记者看到，在绿化带中的自动监测仪器还能“看”到雨水的收集量。不过，专家也表示，现在雾霾严重，“海绵城市”内的特殊地面孔隙容易堵塞，后期管养很复杂，在国外都是用高压水枪养护冲洗，所以不可能在城区大面积推广。
河西南部规划建10个能源中心
不需要用电，空调制冷靠电厂的废蒸汽就行。在河西南部的青奥板块，有一座绿色能源中心，在青奥村西南角的一栋单独建筑里。这儿的中央空调不耗电，使用的是附近华润电厂的余热废蒸汽。
在能源中心，记者看到，一层是公交场站及电动公交车充换电站，二层是洗衣房，三层为分布式能源站。据介绍，电厂废蒸汽的温度高达180℃，结合天然气，共同驱动发电机组供电，只要能源中心的蒸汽空调启动，高温废蒸汽就会带动空调机源源不断地工作，将水降温至4℃；进入管道后，在各个能源子站循环，在能源子站经过调节控温后，被输送到各个空调终端。反之，如果是冬天，管道内循环的是热水，就是热空调。
目前河西儿童医院也建设了一座楼宇型的能源中心，对于能源中心的建设规划，市规划局河西分局相关负责人说，“经过测算，华润电厂预热能为350万平方米的建筑提供能源，河西南部一共规划了10座左右的能源中心。”他表示，这些能源中心将优先供给商场、写字楼、医院这些公共建筑使用。
河西南部将建“地下城”
现在到河西，很多人会感慨路太宽，过个马路买东西都要走很久。记者昨天了解到，河西南部的道路规划将使用“高密度、小尺寸”的原则，专家解释说，“路面宽度会比较窄一些，但互通点会更多，这样一方面方便群众生活，另一方面土地利用和价值也会增高，”。
据悉，河西南部的路网规划将达到9公里每平方公里，而南京目前最高的路网也在6公里每平方公里左右。另外，河西南部的人均绿化面积也高于一般生态城市。专家说，“一般的生态城市人均绿化面积在12平方米左右，但河西南部规划是人均15平方米。”。
记者还了解到，规划部门目前已和市人防办完成了河西南部的地下空间专项规划。“和河西中部、北部地下空间相比，河西南部的地下空间更加连同，比如在江东路轴线从CBD二期到鱼嘴商务区，整个地下都会建设一个贯通的地下城，地下有3-4层，业态会是商业、交通换乘空间等。”该负责人说。金陵晚报首席记者 于飞 摄：于飞
