汽车购置税新政见效 南京小排量车销售数量逐月增加

18.02.2016  09:22

龙虎网讯 (记者  查金忠  通讯员  董慧娟)  去年10月,国家颁布的1.6升及以下排量汽车购置税减半的新政实施后,有效刺激了小排量车销售,我市车市总体降幅明显收窄,小排量车缴税办理量呈现逐月走高的态势,平均每辆小排量车减税约4900元。

        南京市民户均有车0.78辆,车市迎来“拐点

        去年,南京车市告别了多年的爆发式增长,销量出现明显下降。据南京市国税局车购税分局统计数据显示,去年我市新车征税额、征收车辆数双双下滑,其中征收应税车辆29.14万辆,同比下降18.8%。

        南京车市迎来“拐点”,是多种原因所致。一方面,受宏观经济形势的影响,汽车行业增速下降;另一方面,我市户均拥有私家车已达0.78辆,这些汽车大多还没到置换周期,导致新增需求趋缓。停车难、路堵,公共交通尤其是地铁发展迅速等,也让消费者购车更加谨慎和理性。

        此外,前年,市场上出现多轮汽车限牌谣传,南京车市出现“井喷式”增长,消费潜能提前释放,推高了前年新增汽车数量的基数。去年南京人的购车热情并未降低,只是购车的出手更趋理性。

        减税利好刺激小排量车销量逐月增

        值得一提的是,在车市整体下行的情况下,国家颁布的新能源车免税及小排量车减税政策,让消费者得到更多实惠,政策提振作用明显。部分4S店反映,新政实施以来的这几个月,消费者对政策关注度较高,加上年底促销等因素,有购买需求的消费者纷纷选择出手。

        小排量车热销对整体车市的影响,就是销量降幅明显收窄。去年四季度,我市征收应税车辆出现环比18.6%的增幅,成为车市寒冬中的一抹亮色;今年开年,销量环比增幅继续扩大,且同比仅下降4.1%,明显低于去年全年水平。

        减税幅度更明显,提振进口车销售

        相比6年前实施的车购税减税政策,此次新政的优惠范围扩大到豪华车企,如奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃和英菲尼迪等品牌均有车型符合减税标准。相比于国产车和合资车,进口豪华轿车由于总价高,因此减税幅度更为明显,刺激销售的作用更大。其中,排量1.5升的宝马BMW  i8超跑,减免购置税约8.5万元,成为目前全市减免税额“冠军”。

        减税效果好加上部分有换购需求的消费者将目标瞄向进口豪华车,使得进口车的增速明显高于平均。市统计局数据显示,去年我市进口汽车增长19.2%,增速高出所有车型平均。

        免征购置税的政策也刺激了新能源汽车销售。去年,全市累计办理车购税免税车7026辆。免税新能源车中,按动力类型分,主要是电动汽车和油、电混合车型,占比91%;办理油、电混合车占比9%。按车辆品牌分,国内品牌占绝对优势,免税车办理量排名较前的品牌是东风、金龙、康迪和比亚迪。


来源: 南京日报   编辑:王缘

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