一汽－大众车队斩获CRC张掖站全场亚军

　　性能强大的第七代高尔夫战车在ＣＲＣ张掖站恶劣环境中肆意驰骋。

　　 新华网甘肃张掖７月２６日专电（记者张千里）２０１５年“张掖农商银行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛（ＣＲＣ）２６日落下帷幕，一汽－大众车队赢得国家四驱组队赛第二名、联合会杯第二名的佳绩。车手李国静凭借稳定的发挥获得国内选手第三名。此外，一汽－大众车队在Ｓ３组的成绩骄人，夺得Ｓ３组别第一和Ｓ３组队赛第一。作为张掖站的一大亮点，奥运会射击冠军杨凌第六次代表一汽－大众车队参赛，为赛事增色不少。

　　本站比赛全部在张掖市甘州区进行，赛段总里程６５０公里，其中特殊赛段全长２２１公里，共设置６个赛段，均由砂石路面编排而成。张掖站赛段是根据ＷＲＣ标准而建，赛道里程长，高速弯多，加上戈壁上参照物少，从而使领航员报路书难度加大。能否在三天时间内顺利完成比赛且力争取得好成绩，是对每一位赛手技艺及赛车性能的极大考验。

　　本月２４日，神沙窝赛段及超级短道赛成为赛手们竞争的焦点。这两段赛道的挑战难度较大，稍有失误便会导致赛车爆胎或退赛，这对车手的操控技术和适应能力以及赛车的调校都形成了极大的挑战。一汽－大众车队的车手们表现甚佳，外援阿特金森以１７分４９秒的成绩获得首胜，这一成绩领先于第二名选手近１分钟。而在超级短道赛中，车队首席车手陈德安驾驶第七代高尔夫赛车更是以接近９０公里／小时的车速冲过桥梁，用刺激的赛车飞跳引来了全场观众的喝彩。

　　尔后，比赛进入正式赛段的较量。２５日的四个赛段比赛分别在红湾与丹霞进行，总里程达１１３.２８公里。其中的红湾赛段需要行驶两次，对参赛赛手的体力和毅力都是不小的考验。然而一汽－大众车队的三个车组全部顺利完成比赛，其中阿特金森先声夺人，一开始就确立了领先地位，以２分２６秒６的优势力压对手领跑全场，帮助车队继续保持全场的领先优势，反映出一汽－大众车队强大的实力。

　　在２６日的赛事最后三个赛段比拼中，一汽－大众车队遭遇了困难。全场夺冠热门阿特金森所驾驶的８号车组因特殊原因无法到达终点，争夺赛事名次的压力集中在了车队另外两位车手及赛车身上。由于第七代高尔夫赛车是首次出战张掖，风沙、高温、砂石等因素都对其适应力提出了极高要求。第七代高尔夫赛车扎实的底盘及悬挂调校，让李国静和陈德安两位赛手可以放手一搏，全力向最后的终点发起冲刺。最终，李国静和陈德安分别获得国内车手第三、第五名的好成绩。首次在砂石路面比拼的第七代高尔夫战车能取得如此战绩，足以证明“高七战车”和一汽－大众车队赛手们的巨大潜力。

　　“今天的比赛，车队遇到了突发状况，但这就是比赛，最终车队还是获得了国内车手第三、五名的成绩，这也让我们更加坚定了在下一站取的好成绩的信心，”一汽－大众车队车手李国静赛后表示。

　　在本次比赛中，一汽－大众车队还在Ｓ３组的竞争中收获颇丰。阮林驾驶的４５号高尔夫赛车和曹力峰驾驶的４２号高尔夫赛车分别夺得冠、亚军，反映出一汽－大众车队在该组较量中的强大优势。驾驶高尔夫赛车的杨凌也在本次Ｓ３组比赛中取得了第５名的好成绩，显示出奥运冠军在赛车领域的表现同样出色。

　　作为一汽－大众车队的老朋友，两届奥运会射击冠军杨凌曾经多次代表一汽－大众车队参加ＣＲＣ赛事，并在此次张掖站有着良好表现。谈到比赛，杨凌告诉记者：“赛车与射击一样，意义不仅仅在于从中取得了什么样的成绩，更重要的是能够把所学的知识运用到实战中去，通过切身体验，丰富自己的驾驶技能，进而更好地把控赛车，领悟赛车的真正内涵。”

　　为了让更多人深入了解一汽－大众车队永不言弃的赛车精神与文化，本站比赛期间，一汽－大众邀请多名媒体记者随队参加，让他们近距离感受到拉力比赛的激情与魅力。此外，一汽－大众还通过拉力赛事讲解、参观维修区等活动，帮助随队记者加深对汽车赛事及知识的认知。在观赛过程中，他们热情地为一汽－大众车队加油助威，这也成为一汽－大众车队赛手们取得良好成绩的动力。

　　张掖站赛事结束后，一汽－大众车队随即投入到暂定于９月１０日举行的北京怀柔站的比赛准备中。由于怀柔站赛道以柏油路面为主，所以一汽－大众车队将对赛车的底盘、悬挂及车载电脑等进行精心调校。届时，在世界车坛享有盛名的第七代高尔夫赛车与渐入状态的一汽－大众车队会擦出怎样的火花，已成为怀柔站比赛的最大悬念。一汽－大众车队的赛手们能否荣登巅峰，人们将拭目以待。