江苏南通造"十五胞胎"油驳船

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　　   江苏南通造“十五胞胎”油驳船起运尼日利亚。彭玉章摄

　　新华报业网讯 (郗林彭玉章)2日，经过十余天连续作业，由江苏制造的15条统一型号油驳船稳稳落座挪威籍半潜云顺船“HAWK”轮上，在南通海事局的全程监管下进行离泊作业，起程运往尼日利亚。

　　本次作业的顺利完成，“稳强8号”浮吊船发挥巨大作用。按照通常做法，半潜船可通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将承运货物从指定位置浮入半潜船的装货甲板。但受限于长江北支水深条件，半潜船毫无用武之地。本次作业方案几经调整，原本计划将浮吊船下4个锚稳定在港池中，随后动用全球最大的移动式龙门吊机将15艘驳船一一吊运上船，但考虑到潮汐等不可控因素影响，在工程师们精确计算下，最终确定了“模块运输车+浮吊”方案：模块运输车将油驳船运输到码头，浮吊再进行无缝衔接，将油驳船吊运至半潜船。

　　考虑到作业的特殊性，为确保作业安全，南通海事局提前介入把关，联合启东市口岸办、崇明海事局、拖轮公司、“HAWK”轮船东等多方专家对相关作业方案进行了评审，并要求相关单位提前对作业水域进行清理、扫测，并根据作业结合潮汐、风、浪、流等情况综合分析，制定完善的作业方案和时间计划表，切实落实好各项安全措施，以保证作业的顺利实施。

　　据了解，本次起运尼日利亚的油驳船为1400吨内河油驳，总长79米，型宽15米，型深2.35米，空船重量497吨。