江苏企业抓紧布局海外仓

跨境电商风起云涌

江苏企业抓紧布局海外仓

　　全国两会已落下帷幕，政府工作报告中的“两会新词”却方兴未艾，其中“海外仓”更是将跨境电商再次推向风口。记者近日采访发现，江苏跨境电商和物流企业正抓紧布局海外仓，即将出台的新政又让跨境电商暗流涌动，整个行业正处于大变局前夕。但是，先行者们也给红火的海外仓提个醒：海外仓不仅仅是简单的仓储，也不是谁都能做。无论是跨境电商企业还是生产企业，都需要看清利弊，根据自己的需要进行选择。

　　跨境电商业务几何倍数增长

　　“我们2012年刚开始做跨境电商出口时，销售额才几百万元，第二年就做到了2000万元，去年更增长到1个亿，今年预计能达4亿元。”南京快悦电子商务有限公司副总经理李扬16日在接受记者采访时，感慨地说起这几年跨境电商业务以几何倍数增长的速度。南京快悦主要通过跨境电商平台，把自主品牌“快时尚”女装和箱包卖到境外，“与传统出口渠道相比，我们的利润高出许多”。

　　同在南京龙潭跨境电商产业园的南京贝满多电子商务有限公司2014年正式进入跨境电商行业，发展速度也很快。“我们2015年的销售额比2014年增长了8倍。”该公司总经理伍寅啸告诉记者，近半个月来，行业变化更大，因为相关新政即将出台，跨境电商在税收、通关方式等方面都将有较大变化，企业已着手对业务进行较大幅度的调整。

　　“江苏已在8个地级市开展了跨境电商业务试点，今年1月7日，苏州市又获批设立跨境电子商务综合试验区。”南京海关监管通关处蒋燕翔科长介绍说。目前，江苏试点的主要是一般出口和直购进口两种模式，其中出口商品以婚纱、服装配饰、装饰品等为主，主要出口到美国、英国、日本、法国、澳大利亚、西班牙和加拿大。今年1-2月，南京海关共验放跨境电商一般出口模式清单48591票，金额为63.093万美元；直购进口清单1538票，金额达50.22万元人民币。

　　跨境电商的前景让物流企业也心动不已。“上个月，我们总部专门成立了电商事业部。”中国外运长江有限公司跨境电商物流事业部海外部经理陈沁表示，公司不排除在货量增长的情况下，打造综合服务外贸平台的可能。记者了解到，该公司正在密切与国内外跨境电商合作，近期将与阿里巴巴签约，同时正与德国一家B2B出口电商平台接触。“江苏是国内制造业最发达的地区，出口需求旺盛。而且政府工作报告传递出的信号表明，国家政策未来还会加大对跨境电商出口的支持力度。”陈沁说。

　　海外仓布局不是简单的仓储

　　对跨境电商来说，海外仓并不是一个全新的词汇。南京快悦已在美国洛杉矶建了海外仓，今年又将目光投向欧洲，具体目标包括英国、德国和西班牙等。南京贝满多则在美国、日本、韩国、台湾等地都有海外仓，整体布局还在进一步定型中。与此同时，江苏有部分生产企业也已经设立或租用海外仓。

　　“现在，有的企业向我们征询物流事宜时，第一个问题就是有没有海外仓。”中国外运长江有限公司跨境电商物流事业部海外部经理陈沁告诉记者，公司对于海外仓布局有三个阶段的规划：第一步是面对距离较近、适宜做B2C业务的日本和韩国，目前已经采取与中外运分公司、海外代理等共营的方式铺设；第二步是在澳大利亚和台湾等国家和地区；第三步则是欧美。

　　陈沁再三向记者强调，海外仓并不是简单的仓储。中外运长江公司更多地从供应链角度来看海外仓，未来将以海外仓为节点，全面整合上游供应商和下游客户资源，为跨境电商提供完整的供应链解决方案，帮助企业降低物流成本。对生产企业来说，海外仓还有展示品牌、售后服务等功能。随着跨境电商新政的出台，洗牌后的跨境电商将会更偏向选择第三方物流帮它整合海外跨境物流。所以，针对目前的物流痛点，中外运长江公司也在完善逆向物流渠道，正在和日本最大的国内物流配送企业洽谈合作事宜。

　　千万别急着盲目自建海外仓

　　采访中，几乎所有采访对象都冷静提醒企业，千万别一哄而上盲目自建海外仓。

　　“我们建海外仓也是下了很大决心才去做。”陈沁说，海外土地使用成本和人力成本都非常高，在日本建同等规模的海外仓的成本是南京的近百倍。另外，在境内外仓管系统的对接上也存在困难。而怎样面对国外潜在客户推广江苏制造，更是跨境电商出口最大的瓶颈。

　　“就我们了解的情况看，江苏跨境电商自建海外仓的并不太多，和海外仓储企业合作的较多。”金陵海关驻新生圩办事处科长张金良介绍说，相对于邮政小包的时间长、售后无法保证以及快件的价贵，海外仓模式无疑有助于改善消费体验，但其成本高的弊端也同样明显。

　　伍寅啸也对记者说：“海外仓不是说在境外有个仓库就行了，它其实是完整的海外贸易体系，包括财务、税收、单证、物流，等等。没有稳定的业务需求，不要轻易尝试，和第三方服务公司合作比自建成本要低得多。”

　　“跨境电商本身水就较深，成功率不高。”李扬表示，生产企业最好先和有成功经验的跨境电商合作，“千万别看什么热就去做什么，反而放弃了自己原有的东西。发挥自己的固有优势，把品牌做起来，才是正道。”跨境电商做海外仓，除了要做好库存管理，还需详细了解当地政策法律，如要经营药品、食品和医疗器械等品类，别忘了取得相关认证。

　　接受采访中，有企业建议地方政府在跨境电商包括海外仓的建设上“再多做一点”，以形成集聚效应。江苏至今还没有建立统一版的公共跨境电商综合服务平台，而电商自己开发至少要投资上百万元，负担较重。相关人士表示，在培育优质跨境电商项目、改进物流等方面，江苏还有更多的潜力可挖。

　　“国家支持跨境电商发展，无疑给小微企业走向国际带来了前所未有的机遇，也给我省开放型经济突围带来了新的机遇。”省社科院世界经济研究所副研究员蒋昭乙说。他建议，在重点支持苏州建好国家级跨境电子商务综合试验区的同时，还可在我省现有开发区中，再培育二三十个跨境电商示范园区。跨境电商园区应对进出口商品实施“集中申报、集中查验、集中放行”，并对接国际物流企业为园内企业提供一体化物流解决方案，建设公共服务平台，提高服务效率。

　　江苏经济报记者 杜颖梅