江苏亮出猴年交通建设“总盘子”
新建3条铁路 公交一卡通向县市延伸
新华报业网讯 力争开工建设徐连客运专线、沿海铁路盐城至南通段和苏南沿江铁路,镇村公交开通率提高至60%以上……22日召开的全省交通运输工作会议上,涉及我省公铁水空的一系列交通民生大餐端出。
3条新线串起江苏铁路大动脉
备受关注的郑徐客专将于今年上半年建成投用,打通了江苏、安徽、河南三省的高速通道,也串联起整个长三角地区向西快速通道。南京到郑州的行程将从现在的5小时左右缩短至2个半小时,而从南京到西安更是将从现在的12小时左右缩短至最快不超过5小时。
今年有望开工建设铁路项目中,起点徐州,终点连云港的徐连客专为我省最北端的东西高铁大通道,与郑徐客运专线“无缝对接”,形成“陇海兰新”高速铁路通道。与青连铁路相连,大大缩短徐州地区与胶东半岛的时空距离。而有望于年内开工的苏南沿江城际铁路将张家港、常熟、太仓、江阴等“百强县”串联起来。
镇村公交开通率60%以上
省交通运输厅厅长游庆仲坦言,未来江苏交通更加关注安全畅通、便捷舒适、绿色环保、经济高效。2016年,全省新辟、优化公交线路100条以上,新购节能环保公交车1000辆以上。部分地区开通定制公交和高峰巴士。
目前苏南地区已经实现镇村公交全覆盖,苏中、苏北地区今年将新增20个乡镇开通镇村公交,全省镇村公交开通率达到60%以上。今年全省将新改建普通国省干线公路400公里,实施干线公路大中修工程400公里。新改建农村公路5000公里、桥梁1200座。
一卡通覆盖面扩展至县(市)
今年元旦起,全省13个省辖市实现公交一卡通,全省共有2401条公交线路、26条BRT线路、10条地铁线、3条有轨电车线、690个公共自行车站点、6条轮渡线可使用交通一卡通。目前,南京已实现公交、地铁、有轨电车、公共自行车、轮渡、部分出租车一卡通“互通全领域”;常州、扬州、镇江实现城区和县(市)公交一卡通“互通全县市”。游庆仲坦言,今年将大力推动县、区之间尤其毗邻地区的公交卡互通。
据了解,年内实现全省13个省辖市掌上公交全覆盖。通过“巴士管家”APP,实现全省网上售票、定制客运全覆盖;江苏与全国十省百城实现网上售票互联互通。免费为江苏籍内河船舶安装身份识别及轨迹传感器1万台。免费向船民开通苏北运河“船讯通”手机APP软件。
本报记者 吕妍
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编辑: 廉昕朦、王瑶