连淮扬镇铁路五峰山长江大桥南北主墩全部转入上部施工

        连淮扬镇铁路五峰山长江大桥建设进入快车道。4月16日，大桥南岸4号主墩塔座完成第二次混凝土浇筑及首节塔柱浇筑，南岸4、5、6号墩全部进入上部结构施工阶段；4月19日，北岸施工现场再次传来捷报，大桥唯一水下主塔承台混凝土全部浇筑完成，标志着大桥3号主塔墩施工由水下施工到上部施工的重要工序转换。

        主桥4号墩塔座高5米，为四棱台结构，共有两个塔座。塔座分两次浇筑混凝土，首次混凝土浇筑已于3月30日完成。此次浇筑的第二层塔座高2.5米，首节塔柱高2米，同时浇筑，一次成型，保障了塔座与塔柱的紧密衔接，是真正意义上的转入上部结构的施工；浇筑塔柱外的塔座混凝土是特制的，将有效防止塔柱底部产生裂纹，保障塔柱的混凝土强度。

        本次浇筑完成的北岸3号主塔墩承台，是五峰山长江大桥唯一需要在长江水下作业施工的承台。该承台为哑铃型结构，承台平面尺寸为长96.8米、宽40米，相当于8个篮球场大小；承台厚9.5米，相当于3层楼房的高度；承台采用C35混凝土，浇筑总方量达2.7万立方米；承台尺寸和体积都为世界哑铃型承台前列。（镇铁办   省铁办）