五峰山长江大桥北主塔钢围堰下沉到位

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      12月13日，我省在建桥梁最大钢围堰——连淮扬镇铁路五峰山长江大桥北主塔钢围堰顺利下沉到位，为下一步主塔墩及承台施工打下坚实的基础。

        北岸主塔的3号主墩施工是五峰山长江大桥重点性控制工程，钢围堰下沉更是主墩施工的关键性节点。钢围堰长101.1米、宽44.3米、高30米，其横截面面积比10个篮球场还大，天空俯瞰仿佛一个巨型哑铃。为了将如此庞然大物顺利下沉到位，建设者采用吸泥法进行下沉，通过现场布置的8台大型搅泵机和4台空压机进行吸泥下沉作业，水下的泥沙被吸走后，使得钢围堰顺利下沉到指定位置。整个施工过程共吸走泥沙达3.4万立方米，钢围堰的下沉深度达15.5米。

        为保证超大钢围堰均匀稳定下沉到位，技术人员首先要通过测量并观测高程来确定钢围堰下沉情况，同时需要其他技术人员细心监管每台设备的吸泥情况，以确保同步施工。当钢围堰一侧壁体向承台外侧倾斜时，在倾斜一侧的对应位置也要进行吸取泥沙，反之则就近侧取土填补，直至围堰垂直度满足要求后继续下沉。测量人员每隔1—2小时就要测量一次围堰平面标高和泥面变化情况。技术人员更是24小时坚守在钢围堰旁，现场施工人员每天的步行里程达25公里以上，相当于跑了半个马拉松。（镇铁办）