探访“水下蜘蛛侠”：全天候保障京杭运河运输畅通

　　中新网南京8月5日电 (记者 郭亚楠)“一闸不通，万船难行。”5日，京杭运河江苏省船闸应急保障中心(以下简称“保障中心”)对宿迁船闸、淮安船闸进行为期两天的综合“体检”，以保障京杭运河水上运输畅通。

　　京杭运河是名副其实的黄金水道，肩负着重点物资的运输任务。京杭运河苏北段是京杭运河可通航里程里经济效益最为显著的“黄金”航段。一直以来，苏北运河在全省水路运输体系中长期占据着“半壁江山”，常年有来自13个省市、40000余艘船舶往来通行。记者在现场看到，许多船只装满了货物，通过运河驶向各方。

　　保障中心主任书记杨龙奎告诉记者，京杭运河上有一支特殊的应急保障队伍，他们负责京杭运河上28座大型船闸水下检查和应急抢修，同时承担江苏省二、三级以上航道其他船闸的机械、电气、水下检查、检测测量和专项技术改造等综合保障任务。这群人被称为“水下蜘蛛侠”。

　　现在正值汛期，由于水位差变大、水流大，水下容易出现障碍物，影响船舶航行。“一旦船闸被探测到在水下有障碍物，被称为‘水下蜘蛛侠’的潜水员便需要整装下水，清除障碍物。”杨龙奎说。

　　在本次船闸“体检”过程中，工作人员利用被船民称为“水下侦察机”的Klein3900型侧扫声呐对该航道进行连续扫测，发现宿迁船闸水下有障碍物。保障中心迅速派“水下蜘蛛侠”潜水员深入5米多深的水下，打捞水下障碍物，排除水下“地雷”。

　　今年39岁的乔军从部队转业后就成为保障中心一名潜水员，全天候保障着这片航道的运行通畅。

　　乔军接到任务后，带齐装备和同事迅速赶到现场。记者看到，在两名同事的帮助下，乔军穿潜水衣、放置领盘、穿潜水鞋、扎腰绳、挂压铅，再检测通讯与供气是否正常，最后戴上潜水帽，潜入水中。

　　下水之后，乔军通过视频检测系统和同事进行实时通话，最终清除了水下障碍物，整个过程用了半个多小时。

　　“刚刚潜水到闸门底部，深度超过5米，由于水浑，能见度低，眼睛完全看不清楚，只能用手摸来判断。现在正值夏季，气温较高，下水后水温比以往要超好几度，会感到不太舒服胸闷。”上岸后乔军告诉记者。

　　据了解，该保障中心现有11位“水下蜘蛛侠”，全天候待命保障船闸安全畅通。(完)