“民国码头”并未被拆 原来只是一场误会

　　位于下关江边的新华码头，是原来的南京老面粉厂码头，因附近有一座新华船厂而得名。鼓楼区政协委员周树林4月份向媒体指出，民国时期，下关三汊河有两座大型的面粉厂，分别是大同面粉厂和扬子面粉厂(后改名有恒面粉厂)。新华码头曾经是这两家面粉厂从外面调运小麦并向外运送面粉的重要枢纽，因此很可能是一座民国码头。

　　周树林向媒体表示，新华码头拆除了太可惜，应该停止拆除。

　　五一节前夕，记者进行了现场探访。现场告示牌显示，这项拆除工程名为“滨江风光带滨北会所至三汊河口环境综合整治工程新华码头拆除工程，建设单位是南京市市政管理处，施工单位是南京港港务工程公司。

　　项目经理朱义明昨天告诉记者，新华码头拆除工程的内容为码头混凝土拆除、水下清障、水下回填，已于5月1日基本结束。

　　施工中没有发现老的建筑构件，可以确认这个码头并非民国建筑。

　　“民国码头”找不到依据

　　新华码头到底是不是文物建筑，记者也采访了南京市文广新局的有关人士。

　　该局相关负责人告诉记者，在看到“南京一民国老码头被拆，政协委员紧急呼吁保留”的报道后，他们立即会同鼓楼区文化局共同去现场查勘，经查，“新华码头系民国建筑”的说法无任何确切依据。

　　南京市文广新局相关负责人多方查阅资料，在上海的确发现有一座民国的“新华码头”，但是未查到南京鼓楼区下关江边有民国新华码头的记载。在2008年的全国第三次文物普查中，也没有对新华码头的登记。

　　文物部门经现场调查核实，该码头现址所在地曾是新华船厂的旧址。新华船厂是新中国成立后的企业，该企业已倒闭，新华码头应是新华船厂遗留下来的码头。

　　为了进一步确认新华码头的身份，市文广新局相关人士还查阅《下关区文物志》、《百年商埠》等文史资料，并走访咨询民国历史专家、南京大学文化与自然遗产研究所专家、原下关退休文物工作者、相关街道工作人员等，均认为新华船厂有新华码头应该是很正常的，而且又是同名。有恒面粉厂(前身为南京面粉厂)是在新华船厂旁边，有恒面粉厂在民国的《百年商埠》上有“有恒渡口”的记载，但是专家都表示那一带民国时期只有渡口，没有文献资料记载有码头。

　　真正的民国码头已切实保护

　　民国建筑史专家、东南大学的周琦先生曾经对下关、浦口两岸的码头遗存做过调查，他也明确地告诉记者，新华码头并非民国建筑。

　　据记者了解，南京下关滨江风貌区在开发建设中非常注重历史建筑的保护，不但保留了一批民国时期的候船厅、民国海军医院、招商局、火车轮渡等遗存，一批具有历史价值的码头也留了下来。

　　据悉，中山码头、电厂码头、英商怡和码头(今南京港六号码头)、英商太古码头(今南京港二号码头)、德商美最时码头(今南京港四号码头)、下关铁路轮渡桥(码头)等等，这些都是有据可查、身份清晰的民国码头，沿着江边路一线分布，在下关滨江岸线开发建设中都得到了切实保护，已与滨江岸线亲水平台的景点融为一体。