靖江90后留守拉萨 乐当志愿者“桥梁”

24辆越野车、24吨物资、20家青年旅社免费开放……4月25日尼泊尔地震发生后，靖江90后小伙“里程”在拉萨可没闲着，作为红十字会下属江苏蓝天救援队的一员，他负责后勤调度和信息协调收发工作，支援小伙伴们赴西藏的樟木县和吉隆县进行前线救援。

图为志愿者在指定地点卸载物资。

图为“里程”在藏区小憩。

震后留守拉萨不愿回靖

“里程”今年25岁，本名徐金龙，是我市东兴镇惠龙村人，自2011年第一次骑行来到拉萨，他就深深爱上了这个日光之城。2012年，他辞去了靖江的工作，留在了拉萨工作，常年在拉萨为车友提供信息服务。这两天，他的手机保持24小时开通，生怕错过任何一个电话和信息。

4月25日，尼泊尔地震发生时，他也感受到了明显的震感。很多拉萨的小伙伴为了确保安全，纷纷回到各自的家乡，而他当时第一感觉是，灾区距离拉萨很近，肯定有很多同胞受到影响。所以，他选择留在拉萨，等待江苏蓝天救援队的统一安排，准备投入救援工作。

而当天，他的电话就被家人接连“轰炸”，担心他的安全，害怕他灾后再遭遇风险，都被他劝慰下来。

为90名志愿者提供免费吃住

很快，“里程”接到蓝天救援队的指令，要求他在拉萨负责物资筹集和信息对接。由于与当地的很多青年旅社有业务往来，他第一时间说服了20家青年旅馆的老板，为经由拉萨奔赴尼泊尔救灾的志愿者，免费提供吃住。

为了让更多人知道这个支援途径，“里程”将自己的联系方式和能够提供的支援服务，通过QQ、微信朋友圈等渠道公布，呼吁他的朋友最大范围内转发，同时也向江苏蓝天救援队内部发去了这个信息。灾后几天内，先后有90名救灾志愿者联系到他，并顺利入住到这20家青年旅社内。在这一站，志愿者们通常都会停留1～2天，得到充分休息和食物供给后，志愿者们“充足电”前往救灾前线。

“里程”说，救援队这次出征和“5.12”汶川地震的救援场景很像，地震刚刚发生的前几日，抵达现场的志愿者平均每天每人只有一餐热食，把自己携带的干粮都尽量分出去了，后勤组知道消息后提供了一些压缩饼干，能量棒等。

调动24辆越野车送去物资

由于通往尼泊尔的樟木口岸和吉隆口岸遭遇了较大损害，很多房屋和道路坍塌，不少路面已经被石块等截断，普通车辆根本无法开往前线。“里程”接到救灾指挥部的物资要求后，开始纠结如何将筹集到的消毒药水、油、纯净水等送往救灾前线。

最终，他通过平时自己积累下来的人脉资源，先调动了10辆货车和10辆挖掘机等设备，第一时间开往前线。此后，又动员了24辆越野车义务参与救灾，从拉萨开往樟木和吉隆，运送救灾物资。目前，第一批24吨救灾物资已经到达前线，车上随行的搜救人员和医疗人员也已顺利与前线指挥部联系上，开始投入救灾工作。

昨天，第二批救灾物资也已基本准备完毕，等待车辆回到拉萨后，继续向救灾前线输送。

“里程”介绍，现在救援队的具体救灾工作已经由抢险救灾黄金72小时状态转换为安置防疫阶段，大部分主要道路都已经抢通，所以他在准备物资时也偏重于筹集医疗用品，这些用品除了由大型医疗公司赞助外，他也需要自费购买一部分。

希望更多人学习急救常识

红十字会下属的蓝天救援队和中国扶贫基金会下属的人道救援，都在拉萨设立了后勤点，两大志愿者组织的技术人员比较多，行动比较迅速，成为灾后救援的重要力量。近年，志愿者参加正规急救训练的民间组织已经迸发萌芽，并快速成长为一支新的队伍。

“里程”说，救人先会自救，希望家乡人民也能提高学习自救急救知识的意识，尤其是靖江也有不少自驾和户外爱好者、应急通信等俱乐部，希望大家能在政府帮助下，成为宣传普及自救急救互救知识的有力队伍。