29条过大桥公交线路 将分批调整

　　南京长江大桥维修在即，记者从南京市乘客委员会了解到，虽然维修方案没有最终敲定，但过大桥的29条公交线路的调整意见已经基本形成：大桥封闭后，公交线路需改从纬三路及纬七路过江。改扬子江隧道运行13条，长江隧道运行2条，改江北区域内运行6条，归并过江线路8条。

　　据了解，大桥的维修方案还没有最终确定，正在报国家发改委审批。总体而言，维修方案分为封闭与半封闭两种，即使是半封闭方案，也只允许非机动车与行人通行。这也就意味着，到下半年，南京所有过江的公交线路全部都要调整。

　　目前，南京有三条免费的过江通道：大桥、扬子江隧道以及长江隧道，大桥封闭后主要考虑从扬子江隧道或长江隧道绕行。

　　“扬子江隧道距离长江大桥大约5公里，公交绕行，需要增加5-10公里的路程，而长江隧道则距离较远，公交如果绕行，需要增加10-20公里的路程，线路太长。但扬子江隧道为两车道，隧道内宽度仅为7米，不利于大车通行，公交等大客车对扬子江隧道的通行能力影响较大，因此，对现有重复路线需要进行一定的删减，原则上要减少大车经隧道通行。”相关人士表示，考虑到种种因素，此次过大桥公交调整将改扬子江隧道运行13条，长江隧道运行2条，改江北区域内运行6条，归并过江线路8条。

　　据了解，目前经过大桥过江的29条公交，始末点主要集中于江北的四大组团(六合、高新区、老浦厂、江浦)和八大楼盘(天润城、威尼斯水城、明发、旭日爱上城、大华、鼎盛家园、浦欣家园、大新华府)，江南则主要在城北、南京站、古平岗、鼓楼和汉中门区域。

　　调整后，江北各主要区域仍保留至少一条过江公交。同时，由于调整之后，大部分公交里程都将正常，部分公交今后会通过大站快车的方式运行。

　　大桥封闭后，将重点加强江北区域内与地铁3号线、S8号线、10号线的连接。同时，鉴于现在骑电动车过江的市民，未来很多都会选择轮渡，公交调整还将加强与轮渡码头的连接。此外，后续还将新增与地铁3号线衔接公交线路13条，新增与轮渡衔接线路2条。

　　从本月9日首班车起，D4、557、511这三条线路将率先调整，其余的线路将在大桥封闭前两个月，分三次进行调整。“一方面是让市民适应现在的通行方式，另一方面也是给时间方便公交逐步更新GPS、计票器等基础设施。”相关人士表示。记者张红