南京主城11月将开通高峰巴士和定时巴士

　　上月，南京市江南巴士公司在主城首开定制公交线，经过一个多月的运营，定制人数大大增加。不过江南巴士公司表示，为弥补定制公交的不足，根据乘客的反馈意见，将再开通高峰巴士和定时巴士。

　　今年8月，江南巴士公司发出10条定制公交线招募乘客，最终达到25人以上开线的只有4条，9月中旬这些线路上路运营。经过一个多月的运营，昨天记者在招募网站看到，该公司11月份定制公交的人数大大增加，已经有4条线路预定达到40人以上，包括板桥新城至安德门/小行、板桥新城至安德门地铁站、板桥新城至南京国际博览中心/元通、新模范马路东至徐庄软件园。另外6条线路中，有4条线路也已经接近开线的标准。

　　不过，江南公司并没有满足于这样的预定规模。“现在的定制公交区域性较强，主要在板桥金地自在城周边地区，下一步公司将在尧化门、麒麟东郊小镇等地区开辟一些新的定制公交线路。”江南巴士公司运营部负责人钟长青说。

　　定制公交推出后，也有市民反映，定制公交还是有些不太方便，比如有乘客年纪稍大，不会使用网络支付；必须整月预定，如果中间外出办事无法乘坐，预付的车费又不能退还等。“自从有了定制公交，市民对公交的需求更加细化，已经不再局限于传统的公交出行模式，小猪巴士、巴哥驾到等手机APP的运营商正是看中了这块市场。”江南公交相关负责人说，公交企业本身就有线路、车辆等优势，需要的是更加开阔的思维，与时俱进，才能守住这块市场。“考虑到乘客的需求，江南公交公司计划在下月开通一批高峰巴士和定时巴士，增加市民的出行效率，减少等车时间。”

　　所谓高峰巴士，即在工作日的上下班高峰时段，在现有的公交线路上开通的巴士，走的是同样的线路，但高峰巴士采用一站直达的方式，让市民更快抵达目的地，同时解决高峰时段线路上的大客流压力。目前计划开通的线路包括：花旗新村、丁家庄保障房区域的76路、77路线路；东郊小镇的179路和55路线路；福润雅居，铁心桥附近的75路、88路和186路等。

　　定时巴士，就是在一些发车间隔比较大、路况稍好一些的偏远区域，将公交车的发车和到达时间在每个站点的站牌上标注出来，这样市民就可以有计划地出门，不必在站台上苦苦等候。

　　记者了解到，江北地区对于定制公交的发展也有了新举措。由于地铁三号线开通后，乘坐地铁的市民增多，江北扬子公交最初开通的8条定制公交线路仅2条还在运行。为此，江北公交计划下月也推出一些新线路，延伸至大厂、六合等地区。初步计划有凤滨路至南京站、八卦洲总站至南京开发区、星甸公交车站至工业大学、扬子乙烯至龙华路地铁站、新世纪花园城至南京开发区等多条线路。为了方便市民预定，也将引入“互联网+”模式，市民通过“掌上公交”APP就可以直接点击预定和付费。目前，该系统正在调试中，预计下月推出。(葛妍）