春运关注：岗位过大年 佳节更温暖

        春节假期，当大多数人阖家团聚、走亲访友之时，身处一线的交通运输职工们仍然坚守岗位，兢兢业业地为出行服务，他们的辛苦与付出让人感动，给人温暖。

        在南京市高淳、溧水快客、马鞍山快客检票口、发车区域，由于是室外作业，站务员冒着严寒，扎着围脖，一丝不苟地检票、发车；在北广场售票厅前，系统班的员工每天在售票员进岗前，就到达售票厅排电线、装电脑，为准时开窗售票做好设备保障，每天在售票工作结束后，他们又及时将售票设备撤回到站内。在东站发车场以及旅客下客处，秩序班员工吹起口哨，挥动手臂，有序引导班车停靠、发车、出站；在南站的班车发班检票稽核点，调度室员工认真办理由二楼检票口检票发班的班车稽核业务。

        除夕深夜，南京公交集团扬子客运公司始发站的停车场静悄悄的，而Y26夜班车驾驶员王锦荣的车小灯却明亮醒目。王锦荣58岁了，在公交行业一干就是40年。这么多年的春节，他很少在家里陪着家人一起迎接新年。今年也是早早就来到车队，一如既往为发车前做各种准备。  指针接近零点，发车时间要到了，这趟车是王师傅农历新年的第一趟车，他说：“我要站好这第一班岗，虽然今晚的乘客会非常少，车厢里只要有一名乘客，各项服务工作一个都不能少。”王师傅说有个最大的愿望到现在还没有实现，心里非常愧疚，他说这个愿望可能要等到退休的第一年才能做到了：“年三十到安徽蚌埠老家陪九旬老母亲过年，好好守着老母亲……” 

                大年初一早上6半点，涟水汽车站城乡公交班车准时在路上运客。涟水至方渡班线驾驶员吴玉华开的是第一班车，他早上五点半就到站里将苏HN6795客车例行仔细检查一遍，确保车况完好准时发车。7点钟桑友勇、赵跃驾苏HN4806客车从涟水站运客去上海，8点钟李志超驾苏HN8479、陈红军驾苏HN4271客车同时发班去常州……“逢年过节我们客运人总是很忙的，尤其是春节黄金周，更是一年中最忙的时候，根本顾不上与家人共享节日团聚的快乐，时间长了家里人也都理解。”已有近30年客运驾龄的吴玉华早已习惯了在节假日上班的工作。

        大年初五一早，位于杨庄船闸上游的核查班一派忙碌，工作人员忙着检查过往船舶。所谓的核查班工作点，就是一艘长15.6米、宽5.4米的航政艇，漂浮在水面上，随着风浪不停摇摆。“来船了!”只听水面传来一声汽笛的声音，工作人员立刻拿起标尺、记录簿，准备上船丈量检查。水面风大，加上刚下过大雪，船面上结了一层薄薄的冰，班长施易承带着同事严立松大跨步地迈到船舶上，小严脚下一滑，踉跄了一下，差点摔进河里。检查完这艘船，搓搓冻得发红的脸，施易承他们紧接着又跳上另一艘船舶。春节期间，这里仍会有船过闸。“我们必须24小时值班。我们也希望陪陪家人，但要是我们回家过节去了，待闸的船员们怎么办呢？他们也希望能早早过闸，和家人团聚啊。”  

            节日里，公路卫士们也没歇着。省高速公路交通运输执法总队盐锡支队第三大队一中队中队长管强做完胆囊切除手术不久便返回了工作岗位，尽管医生交代需要修养三个月，但管强认为春运正是需要人的时候，这个时候自己不能走开。春运开始以来，管强为了保证勤务需要，一边按医嘱服用药物，一边自带锅碗三餐煮白粥坚守岗位。面对着紧张繁忙的春运工作，管强选择了执着坚守。春运时，运输量的剧增导致他们的工作更加忙碌。正如盐锡支队第五大队副大队长高俊所说：“虽然这些工作平时都在做，但春运要再加一分小心，反复巡查，人、车，一个都不能含糊。每天睡觉我都握着大队值班电话，春运期间24小时在岗，只要有情况，立刻上路。” （刘刚 许兵  刘忠成 何建国 孙进平 刘霸  杨海飞 李梦思 吕妍 朱磊）