江苏等14省市高速ETC联网 明年9月实现“一卡通”

龙虎网讯 以前，江苏ETC苏通卡可以畅行6个省市，不停车收费也越来越受到车主的青睐。昨天，记者从江苏省交通厅获悉，随着全国高速公路收费系统逐步改造，目前已有14个省市ETC实现联网收费。到明年9月，全国ETC将实现联网，苏通卡用户可以“一卡通全国”。

明年9月“一卡通全国”

截至2014年12月底，全省开通ETC专用车道838条，开设苏通卡客服中心61个（清单附后）、便利店5个、服务区代理点28个，江苏ETC各项运营指标位居全国前列。

昨天，江苏省交通部门宣布，现在14省市高速公路ETC联网了。这14个省分别是北京、天津、河北、山西、山东、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、辽宁、湖南和陕西，按照公路电子不停车收费联网运营和服务规范，联网区域内的所有的用户的车辆电子标签和非现金的支付卡度是要一一绑定的，也就是说一车一个标签，一张卡。

而经过不断的技术改造更新，到明年9月，全国ETC将实现联网，有卡用户可以“一卡通全国”。

一车多卡月底前只留一卡

为了方便，一些来往全国多地的车辆可能办了多个省市的ETC卡，但是14省市联网以后，这些城市内通行只能保留一张卡。

“通过对联网区域内的14个省市的ETC的用户信息进行筛查，发现部分的用户是在同一个发行方或者是多个发行方办理了多个电子标签和非现金的支付卡。这样会导致重复收取用户的通行费、ETC的车道会被干扰、无法正常通行等一些不良的后果。”

交通部门建议，今年联网14个省市，用户一定要注意，在2014年的12月31日之前要完成自主选择，保留唯一的一张发行方的电子标签和非现金的支付卡，其余的要尽快注销。用户在办理注销的手续之前，应该将电子标签和非现金的支付卡分离放置，而且不能够随车携带，以免通车收费的时候被重复扣费。

同时相关负责人还表示，等到明年ETC全国联网之后，这个联网系统还会自动对一车多签、一车多卡用户非经常使用的电子标签和非现金的支付卡做禁用处理。

走ETC平均每车省11秒

昨天，省交通部门表示，实施ETC不仅是解决公路收费站拥堵、提高公路通行效率的有效途径，还是促进交通运输节能减排、节约土地和管理成本的重要举措。

在缓解收费站拥堵方面，经实际测算,安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条MTC（人工收费）车道，大大节约了驾乘人员的时间。

需要提醒的是，在全国ETC联网后按照交通运输部“首问负责制”和“发行方负责制”原则，苏通卡用户在使用过程中遇到问题，在江苏省域内可拨打96777电话，在江苏以外的联网区域请拨打025-96777或所在地区ETC服务电话。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。

金陵晚报记者 孙丹印

来源：金陵晚报　　编辑：孙婧