《新华日报》一米围挡，螺蛳壳里做道场

在流光溢彩的城市街道，不时可见一个个工地围挡，肮脏杂乱、尘土飞扬，仿佛城市的一道道疮疤。年轻的建筑师孙湉曾经也和无数市民一样，上下班走过时避之唯恐不及。不过，当她无数次走过这些围挡时，心底却慢慢产生了一个想法：“能不能有一种方法，让这些围挡和街道融为一体？”

“我想给路边的大爷们搬来桌椅，我想给街头的摊贩一个固定的家，我想给周边的居民一道绿色的屏障！”刚刚结束的第二届“紫金奖”文创大赛建筑及环境艺术设计专项赛中，孙湉的《一米围“街”记——工地围墙再激活策略》荣获银奖，这个两年前才入职南通市建筑设计研究院的姑娘，面对这个突如其来的大奖，显得又惊又喜。“做这个作品是为缓解工地与城市之间的矛盾，同时也为城市提供更多的公共空间。我经过调研后发现，沿人行道一侧的围墙和用地红线之间的一米空间可以被利用起来，变成功能丰富、充满活力的临时‘街道’。”她解释说，“按规范要求，围墙不能贴地界，必须退后至少1米。所以，围墙增加的这一米厚度，实际上并没有占用可建设用地。”

1米的空间，仿佛螺蛳壳里做道场，如何进行合理的功能分工？孙湉首先想到了模块化组合，配合屋顶与垂直绿化组件，按需组合成多样的形式和功能，并随着环境变化和实际需求，拓展出更多的可能性。同时，考虑到经济成本和循环使用，这种装配式设计可以与工地共“进退”。“设计过程中，我对围墙从建造到拆除的生命周期进行了考量。在工厂中生产好的模块，由卡车运输到现场，按照不同的需求进行搭配和组装，方便快捷。围墙建成后，工地开始施工，街道生活也慢慢展开。几个月甚至几年后，建筑物落成，被拆下来的模块返回工厂或者仓库维护翻新，然后进入下一次、轮循环。”说起自己的设计，孙湉滔滔不绝，有一点得意，也有一份自信。

然而，这样的“街道”贴近工地，噪声和粉尘问题怎么解决？确实，设计过程中，孙湉一度也为这两个问题而烦恼。经过反复权衡，孙湉在方案设计中采取了一些技术性手段，比如增加绿化，用防尘滤网和降噪板材等等，这些都能在一定程度上降低负面环境因素的影响。孙湉希望，“围挡街道”能让市民产生亲近感、舒适感，“工地不是人人躲避的所在，而是人人都能找到位置的场所！”

《一米围“街”记——工地围墙再激活策略》在很多人看来，只是一个“小儿科”，对很多建筑师来说，或许根本不屑为之。“不过，我觉得从事建筑设计，不要总是盯着那些高楼大厦，不要总是想着‘高大上’和‘流芳千古’，最重要的还是要关注生活，要有社会责任感。”说起自己从事建筑设计的职业感悟，大大咧咧的孙湉似乎显得“深沉”起来。在《一米围“街”记》VCR中，孙湉写下了这样一段富有诗意的话：设计不是舞台上的演出，由闪耀的追光灯点亮；设计是对生活的感知，照亮它的是人们心中发出的点点温暖。哪怕我只是点缀了一段普通人回家的路，但是我相信，这份温暖会辐射开来，汇聚更多的创意，让我们的城市生活更美好。

2005年，孙湉高考填志愿时，从事建筑教育工作的爸爸越俎代庖，帮她填写了建筑专业；2013年，南京工业大学研究生毕业后，孙湉回到家乡南通，成为了一名建筑设计师。所不同的是，这次是她发自内心的选择。“建筑设计不能脱离环境背景或者传统文化而独立，需要深切的人文关怀和文化熏陶，在此基础上与时代激荡，与社会交融，你才能成为一个合格的建筑设计师。”说这番话时，这个阳光快乐的姑娘，显出了与自己年龄不相符的老成，或许，这正是她今后走向成功的底蕴。   

本报记者 贾梦雨

2015年11月5日《新华日报》15版