无锡交警迎战扫墓交通高峰

　　随着清明节的临近，在刚刚过去的双休日，无锡市民集中在青龙山公墓、湖景公墓、陈漕湾公墓、梅园公墓等几大公墓参加扫墓活动。期间，无锡公安交警部门精心组织，全警出动，提前介入对易堵路段的管理，确保了墓区周边道路始终处于可控、有序状态。

　　 “导流”，防止车辆扎堆

　　3月13日当天，迎来了今年第一波次扫墓高峰，辖区的5大公墓总人流量达到了26万人次，而5大墓区内可提供的车位总数只有5900余个，两项数据比值近9倍。交警部门充分考虑到墓区周边道路的通行能力和墓区内部道路结构，在扫墓进出车流重叠最密集的8点至11点之间，遵照“时间换空间”的思路，一是在梁湖路、渔港路、钱湖路、梁溪路、梁清路沿线控制车流进入环太湖公路、钱荣路的密度，换取墓园内部停车、通行微调整空间；二是将青龙山、青城公墓的返程车流引导至桃花山隧道至钱湖路等相对空旷的道路通行，避免出现青龙山路上进出车流交织、青龙山和湖景两大公墓返程车流叠加的状况。

　　 “联动”，形成工作合力

　　交警部门多次会同市文旅集团、地铁公司、公交公司、滨湖区民政局及各大景区、墓区负责人开展座谈，讨论大流量保障工作的细节，实地调研每一个节点、完善每一处设施，形成了良好的内外、上下互动传递工作模式。通过不懈努力，初步解决了地铁与公交的游客流运载衔接、私家车分流后游客通过水上和公交驳载、地铁梅园检修站开放分担墓区停车压力等疏解措施。

　　 “即处”，减少车流阻滞

　　大流量交通状况下，交通事故警情的高发时段，交警部门启动警情即处模式，在就近接处警情的同时，专门抽调警力成立快处小分队，驾驶摩托车出警，避免因道路拥堵而延误出警时效，保证警情快速处理、现场迅速清理，最大限度减少交通事故给道路“添堵”。

　　 “控面”，确保总体平稳

　　在道路交通保障过程中，交警部门树立整个辖区、大景区保障理念，在确保中心区警力的同时，将警力向外围岗点延伸，以换取整个辖区道路交通的不失控。同时，组织新闻媒体提前发布道路相关情况，提高交通参与者对道路限制、绕行提示等知晓率。(无锡市局）