“救命钱”没理由“睡大觉”

　　零点快评

　　发生交通事故之后，当无钱救命时，交通事故社会救助基金就应该发挥作用。然而据半月谈报道，事故发生后却常陷入“家属无钱求助到救助机构、机构找医院、医院又回过头来找家属”的怪圈。各省救助基金合计起来是一笔庞大的数字，然而这边医院治疗花钱太多，那边却是救助基金花不出去。

　　“救命钱”在很多地方被闲置，这种现象不断遭遇“懒政”、“尸位素餐”等指责。“救命钱”习惯于“沉睡”有一定的原因，诸如申请程序复杂、各地申请主体不一、公众知之甚少，包括救助金的覆盖面较为狭窄等因素。简单点说，很多民众不知道有这笔钱可以申请，即便知道也未必能申请到。

　　让“救命钱”起到雪中送炭作用，是道路交通事故救助基金题中应有之义。对此，已有专家开过“药方”，如应明确基金管理责任方，改变基金的多头管理；简化基金审批手续，缩短审批时间，建立危重伤交通事故伤者的事先垫付机制；等等。一句话，只要完善管理制度，应当能激活救助基金。只可惜许多地方仍未出台相应实施细则，所以才导致救助基金至今难以落地。

　　要真正让“救命钱”实现关爱生命健康、化解社会矛盾的初衷，考验着政府部门的执政智慧，考验着政府为民服务的决心。李克强总理4月1日主持召开的国务院常务会议强调：要抓紧出台方案，完善相关规定，对统筹使用沉淀的存量财政资金建立任务清单和时间表，对工作不力的严肃追责。这对掌管着“救命钱”的政府部门来说，既是压力也是动力。

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