多辆车摔下路基 沪宁高速园区出口匝道成“百慕大”
进入急弯前， 已限速20。
本报记者 叶永春
中国江苏网11月1日讯 前天下午，沪宁高速园区出口匝道上，一辆商务车在转弯过程中撞破15米护栏，坠落到匝道下的绿化中，车上两人受伤被困。同样在该处匝道，今年6月20日一辆轿车冲出护栏四轮朝天，一名车主受伤。据消防部门不完全统计，自2010年以来，该处匝道上关于车辆翻车困人的救援记录就有5次，是意外还有另有原因，本报记者实地走访调查。
救援记录近几年翻车事故多在雨天
前天下午2时许，一辆冒雨前行的白色商务车在沪宁高速园区出口匝道上转弯时，突然撞上护栏，连人带车冲出匝道，坠落到匝道下方的绿化中，车上两人一人轻伤一人重伤。（本报10月31日报道）
今年6月20日中午的这起匝道事故，也在沪宁高速园区出口，同样是雨后路面潮湿，一辆轿车从上海方向驶来，进入园区出口匝道后，在转弯过程中突然撞上护栏，将护栏撞破七八米后连人带车坠落，车上一司机受伤被卡，因救援及时司机没大碍。
近几年类似的事故救援，唯亭消防中队消防员孙永峰参与5次。2010年10月19日下午5点53分，一辆轿车驶入沪宁高速园区出口匝道时冲出护栏坠落，车上有一名30来岁的男子，等他们赶到将男子救出时，发现他已无生命体征，事后了解这是一名来自上海的医生。2011年3月15日上午8点49分以及2012年9月1日晚上9点18分，中队消防员均参与类似救援。孙永峰说，发生在匝道上的车祸救援，在他的记录上有30多起。
记者体验：雨天阳澄湖段雾气重
昨天午后，记者驱车从娄江快速路由西往东行驶，此时天空飘有零星小雨，路面有水渍，在接近星湖街段，前方的雾气逐渐变重，远处高楼只能看见一部分，在经过唯亭段后，雾气更重，路边200米外的广告牌像被纱布笼罩，难以看清字迹。
随后经过唯胜路，从辅道驶入沪宁高速园区出口匝道后，出现在前方的是一条长达2公里的直道，路面双车道伴有应急车道，道路两侧全封闭，记者所乘的车辆起初以时速60公里行驶，发现后方的车辆不断超车，在距离高速入口近2公里处，路边出现“限速60”的指示牌，随后在距离入口1公里处，出现“限速40”的指示牌，从该处驶上立交后，前方出现急弯，路边除了“限速20”指示牌外，还有急弯提示。在该匝道上记者以规定车速行驶，发现落在了最后，有车辆超车后继续快速过弯。
匝道事故多因车速快过急弯时速别超20公里
“因为靠近阳澄湖湖面水汽重，下雨天看上去像起雾。”唯亭消防中队消防员闫龙飞介绍说，每年中队参与的车祸救援就达上百起，其中大多发生在雨天，除了路面湿滑视线模糊外，主要原因还是车速过快。
“在匝道上车速千万不能快，就算踩了刹车，还是容易产生漂移的。”驾车20多年未出过大事故的的哥周建成说，沪宁高速园区出口他跑了很多遍，从高速下地面道路以及从地面道路上高速，均有急弯。“那边限速60，更加不能超过80了，否则万一前面有车，想刹车都来不及。”他说，不过很多车辆在高速公路上长时间高速行驶后，进入匝道仍继续保持高速状态，则很容易出事，“在匝道上出事的，大部分都是因为速度过快。”
编辑: 莫小羽、王瑶