搭建“智慧生活”系列平台 北斗“接地气”
3月30日，西昌卫星发射中心成功发射首颗新一代北斗导航卫星。到2020年，北斗卫星导航系统将拥有35颗卫星，覆盖全球。
“你看，我们研发的北斗卫星定位系统，已经从10米级精确到厘米级，不仅可以分清车道，堵车时连汽车‘蚂蚁爬行’的速度亦可监测到！”走进位于南京市高新技术开发区的江苏北斗卫星应用产业研究院，记者被一系列新鲜科技产品所吸引。
与神舟载人航天、嫦娥探月相比，北斗卫星导航工程显得很低调，但其技术含量非常高——这是中国历史上规模最大的航天工程。这一工程所面对的形势是，眼下，美国GPS在我国导航市场占据90%以上份额，几乎成为“导航”的代名词。“和平时期，可以用GPS；但应对‘不可控局势’必须未雨绸缪，发展本国的卫星导航系统”，北斗卫星导航系统总设计师孙家栋说。已与北斗“并肩作战”20载的北斗卫星导航系统总设计师助理郭树人告诉记者，北斗导航与美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统并称为全球四大卫星导航系统。
在江苏，“北斗”已成为战略性新兴产业之一，南京正在打造全国最大的卫星通讯、卫星导航及应用产业园区。记者在南京高新区看到，作为国家卫星导航应用产业基地所在地，这里正在建设三大平台：区域（江苏）位置网、江苏北斗地基增强系统以及江苏北斗卫星导航产品检测认证中心，这些都是为北斗服务“智慧生活”搭建的系列平台。
短短数年，基地内已集聚了卫星通讯及导航相关企业50余家，产品覆盖交通、公安、城管、物流、教育、气象、卫生等各领域，北斗卫星应用销售收入达150亿元。江苏北斗卫星应用产业研究院院长陈伏州透露说，日常生活中的各类信息，90%与“何时、何地”相关。而北斗的这种“导航”和“授时”服务需求，恰恰是南京高新区北斗产业基地的优势所在。
不访不知道，北斗应用产品正如雨后春笋一般“冒”出来。
上个月，江苏北斗卫星应用产业研究院联合南京“一家圆”老人心灵陪护公益组织，为梅园新村街道的独居老人免费赠送“北斗手表”。戴上手表以后，社区人员或者亲属对老人的行动轨迹就“一目了然”。
“这个手表装上SIM卡以后就激活了，每个手表对应固定一位老人。”该研究院总工程师沈飞告诉记者。北斗手表和时下流行的可穿戴设备差不多，绑定手机以后，可以打电话、收听语音、计步、提醒等等。最重要的是，它内置了北斗模块，可以实时定位老人的位置，误差不会超过5米。独居老人王晓明虽然已经86岁高龄，但是对这个新玩意还是颇感兴趣，在学习了如何充电、开关机以后，她说，要把侄孙子的电话绑定进去。
“移动测绘的春天来了！”江苏中海达海洋信息技术有限公司总经理李洪江说，藉由北斗的精准应用，该公司着力于卫星导航定位、水利水文、海洋探测、水质分析、地理测绘、地质探测、船用配套等仪器设备及软件的研发生产。通俗地说，这家公司是一家高精度卫星导航公司，尤其是在航洋工程应用领域，它要求卫星导航定位误差在一厘米之内。而在市场上，普通的卫星导航误差在10米内都算正常。
江苏三航运输公司拥有30多条船，对于董事长钟章军来说，这几十条船常年在外面航行，没有装北斗终端之前，时常会有各种担心。“北斗”独有的短报文功能，可以最便宜的发短信方式回报渔船地点。“在家中就能看见每条船的航行情况，包括船队的队形、船舶的情况、货物的安全等等，一目了然。尤其是遭遇大的风浪、台风等恶劣自然环境，在公司总部就能提前监控，就可遥控指挥、及时避险。”
记者了解到，芯片功耗高和体积大是制约北斗大规模进军民用市场的主要因素，这一制约在南京破题。作为“国家千人计划”的引进人才，周文益完成了国家导航产业“中国芯”零的突破，化解了中国导航产业“无‘芯’”的尴尬。
中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其认为，经过连续比测，国产北斗芯片主要指标已接近国际水平，价格也相差无几。现在普通民用北斗芯片的价格与GPS芯片已经持平，很多导航产品已采用北斗和GPS的双模或多模方式来应对市场的发展需求。(吴红梅 王晓映)
