强力推进工程建设 确保完成年度任务

      9月10日，省铁路办与上海铁路局联合在扬州召开连淮扬镇铁路全面建设动员会，动员各参建单位、沿线市县政府大干3个月，齐心协力推进征地拆迁和工程建设，确保完成今年的目标任务。省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠，中铁总公司工管中心副主任孔亚文，上海铁路局副局长李迎九，省国土厅副巡视员宋玉波，省林业局副局长傅兵，省铁路办副主任丁军华、俞强，以及沿线各市政府领导出席会议。

        连淮扬镇铁路是国家快速铁路网的重要组成部分，是长三角城市群区域快速铁路的主骨架之一，也是我省规划的“三纵四横”铁路网的南北中轴线。该客运专线正线全长305.2公里，速度目标值250公里/小时，规划运输能力达3500万人/年，建设工期4.5年。

        广忠指出，连淮扬镇铁路是我省交通基础设施建设的重中之重，这是第一条全线都在江苏境内的客运专线，也是我省京杭运河运输大通道和跨长江大通道的重要组成部分，该铁路的建成，对于引领苏北、苏中直接融入长三角核心区，促进区域经济社会发展迈上新台阶，具有重大战略意义，沿线地方政府及参建各方责任重大，必须以超常的举措加快推进征地拆迁和工程建设。刘广忠要求注重统筹谋划，把铁路项目推进――特别是征地拆迁安排，与当地经济建设包括开发区、新区、园区的规划建设结合起来，与新农村建设、小城镇建设、农民集中居住建设、农民致富工程等结合起来，与国土修复、林地栽植等生态建设结合起来，抢抓机遇，提前介入，用足政策，趁势而上，顺势而为。要注重统筹领导，加强协调配合。要坚持依法合规，严格做到依法拆迁、阳光操作，确保各类补偿按时足额到位，切实维护被征地拆迁单位和群众的合法权益。刘广忠强调，今年连淮扬镇铁路建设任务艰巨，必须强力推进征地拆迁。要尽快明确征地拆迁实施方案，严格控制征地拆迁范围，及时提供工程施工所需用地，抓紧落实征地拆迁所需资金，确保完成年度投资任务。

        李迎九要求参建各方加强组织，快速进场，迅速形成建设热潮；建设单位、设计单位、施工单位、监理单位强化整体作战，强化全员发动，强化目标管理，强化现场组织，把连淮扬镇铁路建成经得起历史检验、运营检验和人民群众满意的精品工程。（省铁路办）