区域一体化推进城乡协调发展 南京开启“双主城”格局

　　江心洲长江大桥正式通车，南京真正开启“双主城”格局；铁路南京北站枢纽配套工程开工，江北新区迈入“高铁时代”指日可待；T1航站楼重装亮相，禄口机场“双楼合璧”；生活垃圾开启强制分类，从城市到乡村流行起“新时尚”；污水处理设施覆盖80%农村，其中行政村实现百分百覆盖……

　　在刚刚过去的2020年，南京城乡同频共振，综合交通枢纽地位不断强化，城市功能品质持续提升，引领“创新名城、美丽古都”建设再上新台阶，激发新活力，又添新魅力。

　　推进交通一体化，公铁航喜报频传

　　区域协调发展，交通一体化先行。2020年，南京公铁航建设喜报频传——

　　7月29日，T1重装归来，禄口机场正式迈入“双航站楼、双跑道”时代。南京航空枢纽能级的进一步提升，不仅提高了南京省会城市功能和中心城市首位度，强化了服务长三角、联通国际的枢纽功能，对于南京面向全球集聚高端创新要素，更深层次融入全球科技创新网络，打造国际性、现代化、生态化、智慧型临空经济示范区提供了更有力的支撑。

　　12月24日，江心洲长江大桥、上坝夹江大桥两条过江通道同时通车，南京绕城公路快速环实现闭合。全市形成“6桥2隧3轨”布局合理、层次分明的过江通道体系，高效支撑两岸融合和江北新区与主城联动发展，助力构建“拥江发展”大格局。

　　12月28日，铁路南京北站枢纽配套工程正式开工，标志着南京铁路枢纽关键性工程、北沿江高铁控制性工程南京北站正式启动，南京在国家高速铁路网中的要塞地位进一步得到巩固。南京铁路枢纽规划的“米”字形高铁网中，南沿江高铁、宁淮城际等项目也正加快推进。

　　过去的一年，南京路网畅达性不断提升。红山路—和燕路、扬子江大道快速化改造部分段落建成通车，机场二通道开放地面交通，中心城区“井字+快速一环”的快速路网即将闭合。光华路东延等15个跨区“断头路”被打通。区域交通拥堵得到纾解，内畅外达交通网络持续完善，各板块之间联系更加紧密。

　　地铁是城市建设的头号工程、民生建设的品牌工程。南京是全国第一个实现“区区通地铁”的城市，去年，以轨道交通为骨干的公共交通网络继续加速从“虚线”变“实线”。地铁1号线北延、2号线西延、5号线、7号线、宁句城际S8等在建项目快马加鞭，3号线三期、4号线二期、11号线一期工程等项目前期各项准备紧锣密鼓。

　　城乡统筹发展，人居环境持续优化

　　2020年，南京贯彻落实“人民城市人民建,人民城市为人民”理念，着力建设高品质现代化大都市。从美丽都市到美丽乡村，从打造特色景观到民生福祉改善，城市功能品质不断提升。

　　居住环境的改善直接关乎百姓生活的舒适度和幸福感。去年，我市68个老旧小区完成“华丽转身”。在尧林仙居小区，单元门实现智慧化操控，适老化改造让老年人出行无碍，小区内荒山变成休闲公园，居民们感叹：“如今真是住在了‘仙居’里！”与此同时，江北大道等一批城市道路完成环境整治；百里风光带上，升级新尧新城等一批节点景观；结合街巷特色，喵喵街、琵琶街等多条主题特色街区惊艳亮相……地上地下、平面立面、里子面子，全方位的整治，让人居环境焕然一新。

　　改变不止发生在城市。城乡统筹发展，让农民也享受到了一体化的基础设施和公共服务。

　　去年11月1日，南京全面实施生活垃圾强制分类，开启了垃圾减量、绿色发展的新阶段。从城市到乡村，垃分“新时尚”你追我赶。城区，4171个小区开展垃圾分类，1万多名垃圾分类指导员进行桶边指导，2545个小区建成5159个垃圾分类收集点；乡村，所有自然村均已开展生活垃圾分类，基本实现农村厨余垃圾就地就近生态处理。

　　助力乡村振兴，全市80%的农村建成污水处理设施，其中行政村百分之百覆盖。去年新改建652座农村公厕，“厕所革命”让美丽乡村不仅有了“颜值”还有了“气质”。建设456公里农村“四好”公路，改造经济薄弱及欠发达村组对外连接道路141公里。四通八达的柏油路变成乡亲们的“致富路”和美丽乡村的“生态路”。

　　城乡统筹发展，田园成为都市人向往的宜居家园。去年，江宁区入选全国乡村振兴典型范例。该区以黄龙岘乡村建设为试点，向全域复制，推动美丽乡村建设从“盆景”变成“百花园”，涌现了公塘头民宿村、大塘金“婚庆文化小镇”等一批乡村振兴示范。

　　目前，我市共建成各类示范村862个，20多个村获评“中国最美乡村”“中国最美田园”，美丽宜居乡村建设达标率100%，位居全省第一。

　　区域协调发展，都市圈结出硕果

　　入夜，江北新区新地标——“月光宝盒”亮灯，这座上下两层的市民中心变身为一张巨大的曲面屏，流光溢彩，不仅在江北，连江南也看得一清二楚。以璀璨“宝盒”为引领，扬子江国际会议中心、服贸大厦、南京美术馆新馆、江北图书馆、鼓楼医院江北国际医院、南京一中江北校区……一座座新地标正在江北陆续崛起，重新定义着这片南京新主城。生态宜居的江北新区如今已成为人们创业置业的热门地。

　　打开南京地图，处处一派“新新”向荣景象。向西，河西新城正集中力量建设我国东部地区重要金融中心；向南，南部新城正高标准建设现代化主城新中心；向北，拥抱扬子江，国家级新区江北新区高质量建设产城融合的现代化新主城；向东，紫东地区在高水平推动紫东科创大走廊建设。

　　再沿长江顺流而下，水美、岸美、产业美、环境美的“升级版”百里长江最美岸线如画轴徐徐展开。《南京魅力滨江2035年》布局九大城市客厅，江北定山城市客厅今年5月将率先开放，上元门城市客厅等也将陆续开工。新时代山水城市主轴、世界级魅力人文江岸呼之欲出。

　　作为江苏唯一跨江布局城市、长三角门户枢纽城市，南京在长三角一体化发展中加快谋篇布局。去年5月发布的《〈长江三角洲区域一体化发展规划纲要〉南京实施方案》，提出促进城乡融合发展，推进跨界区域共建共享。作为全国首个跨省都市圈，南京都市圈是落实区域协调发展战略、打造长三角世界级城市群的重要内容。2020年里，“朋友圈”硕果累累——

　　9月，溧高高速建成通车，强化了高淳和常州溧阳的联系；12月30日，绕越高速新篁互通连接线建成通车，方便了六合与扬州仪征的对接。此外，312国道栖霞段、126省道江宁段、204省道溧水段等项目正稳步推进。南京都市圈“一小时通勤圈”已基本形成，宁句城际、宁淮铁路、宁滁城际一期开工建设。北沿江高铁和宁扬（扬州）城际即将开工，宁宣（宣城）黄（黄山）铁路已完成预可行性研究。交通上的互联互通，加速了都市圈内各种要素的流动。宁马同城化效应日益彰显，江宁—博望跨界一体化示范区建设正加快推进。

　　上月召开的2020年南京都市圈党政联席会议，正式吸纳常州溧阳市、金坛区为“新成员”，形成“8+2”的城市格局。相关城市签署共建宁淮宣生态经济带、共建宁马城际和宁滁城际轨道交通协议。南京“朋友圈”版图扩容，携手奔向“创新都市圈”“资源配置圈”“轨道交通圈”“宜居生活圈”的美好未来。（何钢 冯兴 顾小萍）

来源：南京日报  转自：新华网