霸王条款：报价后不在4S店维修被收2000元“拆检费”

　　中国江苏网11月24日讯(记者 侍敏)按揭买车要交“保险保证金”、贷款买车亦要交“贷款服务费”，提车时收“检测费”、买紧俏车型还要交“加急费”……买辆车真心不容易，就算车子终于到手了，维修保养也是“陷阱重重”。近日，又有热心消费者给本报“汽车黑幕曝光台”打来电话，亲述自己在4S店修车时遭遇的“霸王条款”———事故车报价后不修了，还要被收2000元“拆检费”。

　　报价后不在4S店维修被收2000元“拆检费”

　　王先生告诉记者，去年4月份的一个深夜，自己开车从东海老家回市区途中，与一辆教练车发生追尾，因为自己负全责，遂主动赔偿对方1500元后私了。

　　“当时天黑，感觉碰得不是太厉害，车子应该没什么大问题，便开车回家了。”王先生说，第二天一大早，他才发现左侧车灯灯罩损坏了，前保险杠也有部分油漆脱落。于是，在向保险公司报险后，将车开去4S店准备维修。经4S店维修人员查看后表示，左大灯要全部更换，费用在4万多元。

　　王先生觉得价格有点贵，而且，因为事后报案，按规定保险公司有30%的免赔率。也就是说，仅换大灯的4万多元，自己就得承担1万多元。不过4S店工作人员表示，请示领导后还可以再打7折。于是，他便在准维修单上签了字，交了钥匙后走人了。

　　当天中午，他从市区一家汽车维修公司获悉，换只原厂大灯再加上喷漆，最多也就2万元左右。王先生决定将车开去汽修公司维修。然而提车时，4S店表示，已经报价了，而且维修人员也对车子的前保险杠拆检过了，按照公司规定，如果不修车了，要收2000元“拆检费”。

　　“不交钱就不给提车。”最后，在他要求下，4S店开具一张2000元的“维修车拆检费”单据，王先生交钱后将车子开走。

　　没有拆检为何要收“拆检费”

　　然而，让他没有想到的是，经汽修公司专业维修人员查看后，表示该车前保险杠并没有拆检痕迹。

　　“明明没有拆检，为何要收‘拆检费’？”王先生怒气冲冲地质问4S店相关人员，这时，对方又表示，这是公司规定，一旦维修报价后，就得收取一定的报价费，如果在4S店维修的话，这个费用就不收了。

　　一会是“拆检费”，一会又是“报价费”，4S店的收费是否合理？王先生也糊涂了，于是向当地工商部门反映。

　　没有事先明示收费不合理

　　对于王先生的遭遇，当地工商部门认为，如果王先生能证明车辆的确没有被拆检过，4S店的行为就属于服务欺诈，按照新《消法》有关规定，“对经营者提供商品或服务有欺诈行为的，处罚从现行规定的‘退一赔一’提高到新修改的‘退一赔三’。”王先生有权要求4S店退回2000元“拆检费”并赔偿6000元，而且工商部门还将对其行为予以行政处罚。

　　此外，即使按照4S店的说法，2000元是“报价费”的话，其也应该提前明示消费者，而不是在消费者准备将车提走前突然告知要收费。根据《消费者权益保护法》规定，4S店的行为侵犯了消费者的公平交易权与知情权。

　　最终，4S店将2000元“维修车拆检费”转为“下次维修保养费用”。

　　王先生说，他想用自己的亲身遭遇告诉大家，不论是在4S店买车还是修车，一旦遇到不合理收费，千万不要忍气吞声，最好的做法是据理力争，实在不行，就向有关部门投诉。