扬州快速路网将进一步优化 9月进行方案论证

　　北部建设的瘦西湖隧道和新万福路，给市民东西向穿越城区提供了便捷快速通道，而南部快速通道也开始启动建设。昨天又传来一条好消息，《扬州市中心城区快速交通体系优化及道路用地控制规划》开始启动编制，未来城区快速路网将进一步优化。记者昨天就规划编制的相关情况，采访了规划部门负责同志。

　　为何编制？

　　城市交通压力愈加明显

　　为何要编制《扬州市中心城区快速交通体系优化及道路用地控制规划》？规划部门负责同志介绍说，这是城市发展的需要。

　　据介绍，随着城市化进程加速，城市经济水平迅速提升，城市规模不断扩大，扬州的城市交通压力愈加明显，尤其中心城区现有的路网系统已经难以满足人们的出行需要，人车矛盾加大，交通拥堵现象时有发生。优化中心城区快速交通体系成为城市可持续发展的迫切需求，而强化道路用地的控制规划是实现快速交通体系的前提。

　　有何重点？

　　对快速道路进行深化设计

　　据规划部门负责同志介绍，“规划”将根据《扬州市城市总体规划(2011-2020)和《扬州市城市综合交通规划修编(2013-2030)》确定的城市快速交通体系，结合南部快速通道的最新设计线形，开展城市快速路建设形式和用地控制规划专题研究，对2012年编制的主要道路交口形式与用地控制规划内容重新审视，重点对快速道路线形走向及交叉口建设形式进行深化设计，对道路用地进行规划控制。

　　何时完成？

　　9月方案论证，年内提交成果

　　即将启动编制的规划，主要规划哪些内容？据规划部门的同志介绍说，规划主要着力点在三个方面。一是对快速路网布局优化，其次是对快速路断面、节点、出入口编制控制规划，最后一点是编制用地控制规划。

　　根据编制计划安排，今年上半年将完成初稿，进行方案初审。7月进行方案中间成果讨论，9月进行方案论证，年内提交最终成果。(张孔生)