快捷交通网让靖江拥抱四方

织密农村公路网、畅通城区路网、贯通城市交通“大动脉”……经过五年的发展，靖江交通体系一步步完善，人民的生活也越来越方便。

公路网密度全省前列

近五年来，我市先后建成沿江高等级公路靖江段、336省道靖江改线段、广靖高速公路靖江互通改扩建、东部疏港公路等，基本完成城西大道建设，城区道路三江路、江山路、渔婆路、胜利街、中洲路、江洲路、虹茂路等陆续完成改造，并新建了新建南路、横港南路、真武河南路、康兴路、东南环路等15条道路，打通了“肠梗阻”。

滨江新城作为我市规划建设的新城区，至今共完成新城道路45.3公里，区内“五横三纵”道路环线贯通，十圩港、天生港、小桥港、公兴河景观带成为“滨水休闲走廊”。城北园区围绕中小企业园的项目招引和建设，坚持道路先行，形成以纬八路、纬六路、纬五路、新二路、新三路等为主的横向道路体系，以东兴北路、新建北路、渔婆北路、经二路等代表的纵向道路体系，加速了城北园区、孤山镇与主城区的融合。

至去年底，我市公路总里程1327.055公里，公路密度达到200.1公里/百平方公里。公路网密度全省前列。

快速交通为出行注入新动能

市委市政府鲜明地提出，现代快速交通网络是区域融合的前提和基础，要花大力气构建好互联互通的交通走廊，加快内外陆路联通，让靖江更紧密地融入大交通网络。

城市快速交通体系和城市快速集散通道的建设，改变着市民出行方式的同时，也为市民的生活质量提升注入新动能。2013年，我市启动了广靖高速公路靖江互通改扩建工程，今年上半年正式投用，实现了快速进入高速公路的目标。“新互通投用后，上高速的道路变多了，自然也就不堵了。家乡近年发展很快，点赞。”广靖高速公路靖江互通开通后，家住御水湾花园的陈先生驾车从家里出发，沿着中洲路一路行驶至城西大道，进入高速匝道来到新高速口，用时仅13分钟。

广靖高速公路靖江互通改扩建、公新公路拓宽改造、农村公路建设管养工程……一系列交通重点项目惠及民生。正在建设中的“四好农村路”，提高了乡村经济与城市经济的互动性，为城乡统筹发展提供了可能。

片区产业升级依托“黄金路网”

畅通交通“大动脉”，助推了各个片区的产业升级，降低了产业发展运营成本，推动了城乡经济共同发展。城西大道通过匝道、立交、辅道等迅速集散车流、物流，保证了快速通道功能，道路两旁目前集聚着一大批工业企业。城西大道沿线的城北园区、城南园区、马桥镇都在抓住新机遇，寻求新发展。

城南园区借助城西大道的区位优势，打造国际汽贸城。马桥镇从新路网中寻找镇域经济新增长点，近两年，转变工业布局，将企业逐步聚集到临近城西大道的正北村。该镇规划中的创业孵化基地也将同步选址在城西大道沿线，利用这条“黄金大道”打造现代化的工业走廊。

四通八达、内畅外联的便捷交通正在拉开我市城市框架，拓展城市发展空间。