徐工,勇攀核心技术“珠峰”
建设“国家重点实验室”从制造向智造转变
迈上新台阶建设新江苏
3月18日,在徐工大吨位装载机智能化制造基地,徐工铲运机械事业部正式发布了“铲运生态+”暨V系列新产品。“铲运生态+”的发布,标志着中国工程机械行业“供给侧改革”,正式步入落地实践阶段。而V系列新品的发布则标志着中国第五代智能化装载机正式投放市场,并从研发、技术、生产、制造、后市场等层面,全面拉动整个产业链升级,一举推动产业结构朝着中高端进化。
此前,徐工集团被国家科技部批准建设第三批企业“高端工程机械智能制造国家重点实验室”,成为唯一入选的行业主机企业。在这一国家级科研平台上,徐工瞄准“高端工程机械智能制造”,为徐州“中国工程机械之都”增添创新引擎,也为中国高端制造走向世界提供科技支撑。
“现在跨国公司正携几十年的品牌技术经验,从高端向中端市场逼近,我们必须要勇敢地向中高端跨越,向国际市场挺进。”徐工集团董事长王民认为,在争夺市场的“肉搏战”中,只有掌握核心技术,完成从“制造”向“智造”的转变,才能真正实现行业“珠峰”登顶的目标。
打造研究院,为行业“寒冬”储备阳光
“高端工程机械智能制造国家重点实验室”落户徐工,看重的是这里的科研基础,所获业绩和发展前景,也是对该企业常年坚持研发的认可。
2008年,徐工投资10亿元建设研究院。2012年,研究院建成并成为省级重点实验室。
记者看到,2.85万平方米实验室,有大型仪器设备130多台,分为传动、结构、材料等9个研究室。徐工研究院院长赵斌说,在这里诞生了3项国家科技奖、1项国家专利金奖、28项省部级科技奖、126件国家发明专利、主持制定了1项国际标准和18项国家标准,研制出全球最大1600吨全地面起重机和4000吨级履带起重机等。如今,徐工还在德国建起欧洲研发中心,随着“国家重点实验室”的创建,徐工将进一步加大科研投入,承接更多国家项目。
“在前几年处于行业发展的黄金期,集团果断超前大手笔投入搞研发,现在看来,为行业如今面临的‘寒冬’储备了阳光。”赵斌告诉记者,正是依托这一创新平台,才有了此次向“国家级”的迈进,更成为徐工逆势增长的源动力。
去年以来,国内主要8类工程机械主机销量下降近五成,但徐工发展却在熊市拉出阳线:移动式起重机继续巩固全球行业领先优势;轮式起重机、随车起重机市场占有率突破60%;履带吊做到国内第一;混凝土机械稳居世界三甲;道路机械跻身全球前五强。
全球行业巨头已经感受到来自徐工的冲击。世界工程机械第一品牌——美国卡特彼勒公司CEO说:“中国企业中我们要特别关注徐工,尤其是徐工在大吨位装备上的发展。因为,徐工所进入的大吨位、中高端装备市场,正是他们的优势领域。”
“最强大脑”,崛起创新高地
搭建起平台,徐工更能用好人、留住人,完成一次次技术上的突破。其实,作为国家技术创新体系的重要组成部分,“国家重点实验室”的主要任务就是开展应用基础研究和共性技术研究,研究制定国际标准、国家和行业标准,聚集和培养优秀人才,引领和带动行业技术进步。
来自辽宁的孙辉,是徐工研究院液压研究所所长。博士毕业后就来到徐工,他在这里7年已成长为技术“大咖”。“我们的研究院建起来后,经过这几年的历练,现在正是大显身手的时候。”孙辉坦言,徐工每年拿出营收的5%搞研发,资金上有保证,而且企业是中国装备制造业的排头兵,更多了一份使命感。
在徐工,像孙辉这样的专职科研人员有3200多人,他们是这个2万多人企业的“最强大脑”。正是运用他们的智慧,围绕智能化、轻量化、舒适度、节能环保所研发出的新产品、新技术不胜枚举。
“靠打价格战不会持久,我们有强大的人才队伍,注重品质和服务。”徐工集团副总经理李锁云告诉记者,去年,徐工已有小批量主机进入了技术门槛最高的美国、加拿大、日本市场,并打入了跨国公司一直保持垄断的矿山和工程施工装备领域,成为全球四大水泥行业骨料厂商以及必和必拓的供应商。“北美的客户认为,我们的产品比卡特能耗低,比日本更高效。”李锁云说,目前,徐工出口主机到170多个国家,出口总额和海外收入持续居国内行业第一位,巴西、俄罗斯、澳大利亚、中亚、中东等市场占有率居全球行业前3位。
高端突破,锁定“四大世界级”
当下,中国制造业正面临着新一轮的产业升级,徐工也面临从中国品牌到世界品牌的转变。“我们要往高端跨越,实施国际化战略,就必须要把支撑品牌发展的核心技术以及高端零部件攻克下来。”李锁云表示,相对于整机创新,徐工已将研发重心锁定为关键零部件。
记者了解到,徐工聚焦高端工程机械智能制造领域,开展全生命周期设计技术、关键零部件智能制造技术、重载运动智能控制技术、绿色化与智能服务技术4大前沿技术领域研究,这正是“国家重点实验室”今后需要攻克的难题。
不只是技术改进,还有品牌培育。不久前,一位卡塔尔客户买了徐工3亿多元的设备,这位老板不谈质量和服务,只要求价格再便宜一点。他说:“与欧美日品牌相比,你们质量上不差,但品牌还需要培育,你们的产品附加值和二手机价值还不如他们。”
这让王民感慨颇多。“我们距离世界级品牌还有一段路要走,尤其是品牌的全球美誉度还需提升。徐工走出去更要代表中国的高端品牌形象,传播徐工的诚信理念和优秀的中国文化。”
王民相信,依托“一带一路”和国家加快输出投资及产能的重大机遇,徐工通过加快创新驱动和转型升级,一定会努力打造成一个极具价值创造力、让国人骄傲、令世人尊重的世界顶级企业。
本报记者 刘刚 王岩 本报通讯员 徐躬轩
编辑: 莫小羽