徐工， 勇攀核心技术“珠峰”

　　3月18日，在徐工大吨位装载机智能化制造基地，徐工铲运机械事业部正式发布了“铲运生态+”暨V系列新产品。“铲运生态+”的发布，标志着中国工程机械行业“供给侧改革”，正式步入落地实践阶段。而V系列新品的发布则标志着中国第五代智能化装载机正式投放市场，并从研发、技术、生产、制造、后市场等层面，全面拉动整个产业链升级，一举推动产业结构朝着中高端进化。

　　此前，徐工集团被国家科技部批准建设第三批企业“高端工程机械智能制造国家重点实验室”，成为唯一入选的行业主机企业。在这一国家级科研平台上，徐工瞄准“高端工程机械智能制造”，为徐州“中国工程机械之都”增添创新引擎，也为中国高端制造走向世界提供科技支撑。

　　“现在跨国公司正携几十年的品牌技术经验，从高端向中端市场逼近，我们必须要勇敢地向中高端跨越，向国际市场挺进。”徐工集团董事长王民认为，在争夺市场的“肉搏战”中，只有掌握核心技术，完成从“制造”向“智造”的转变，才能真正实现行业“珠峰”登顶的目标。

　　打造研究院，为行业“寒冬”储备阳光

　　“高端工程机械智能制造国家重点实验室”落户徐工，看重的是这里的科研基础，所获业绩和发展前景，也是对该企业常年坚持研发的认可。

　　2008年，徐工投资10亿元建设研究院。2012年，研究院建成并成为省级重点实验室。

　　记者看到，2.85万平方米实验室，有大型仪器设备130多台，分为传动、结构、材料等9个研究室。徐工研究院院长赵斌说，在这里诞生了3项国家科技奖、1项国家专利金奖、28项省部级科技奖、126件国家发明专利、主持制定了1项国际标准和18项国家标准，研制出全球最大1600吨全地面起重机和4000吨级履带起重机等。如今，徐工还在德国建起欧洲研发中心，随着“国家重点实验室”的创建，徐工将进一步加大科研投入，承接更多国家项目。

　　“在前几年处于行业发展的黄金期，集团果断超前大手笔投入搞研发，现在看来，为行业如今面临的‘寒冬’储备了阳光。”赵斌告诉记者，正是依托这一创新平台，才有了此次向“国家级”的迈进，更成为徐工逆势增长的源动力。

　　去年以来，国内主要8类工程机械主机销量下降近五成，但徐工发展却在熊市拉出阳线：移动式起重机继续巩固全球行业领先优势；轮式起重机、随车起重机市场占有率突破60%；履带吊做到国内第一；混凝土机械稳居世界三甲；道路机械跻身全球前五强。

　　全球行业巨头已经感受到来自徐工的冲击。世界工程机械第一品牌——美国卡特彼勒公司CEO说：“中国企业中我们要特别关注徐工，尤其是徐工在大吨位装备上的发展。因为，徐工所进入的大吨位、中高端装备市场，正是他们的优势领域。”

　　“最强大脑”，崛起创新高地

　　搭建起平台，徐工更能用好人、留住人，完成一次次技术上的突破。其实，作为国家技术创新体系的重要组成部分，“国家重点实验室”的主要任务就是开展应用基础研究和共性技术研究，研究制定国际标准、国家和行业标准，聚集和培养优秀人才，引领和带动行业技术进步。

　　来自辽宁的孙辉，是徐工研究院液压研究所所长。博士毕业后就来到徐工，他在这里7年已成长为技术“大咖”。“我们的研究院建起来后，经过这几年的历练，现在正是大显身手的时候。”孙辉坦言，徐工每年拿出营收的5%搞研发，资金上有保证，而且企业是中国装备制造业的排头兵，更多了一份使命感。

　　在徐工，像孙辉这样的专职科研人员有3200多人，他们是这个2万多人企业的“最强大脑”。正是运用他们的智慧，围绕智能化、轻量化、舒适度、节能环保所研发出的新产品、新技术不胜枚举。

　　“靠打价格战不会持久，我们有强大的人才队伍，注重品质和服务。”徐工集团副总经理李锁云告诉记者，去年，徐工已有小批量主机进入了技术门槛最高的美国、加拿大、日本市场，并打入了跨国公司一直保持垄断的矿山和工程施工装备领域，成为全球四大水泥行业骨料厂商以及必和必拓的供应商。“北美的客户认为，我们的产品比卡特能耗低，比日本更高效。”李锁云说，目前，徐工出口主机到170多个国家，出口总额和海外收入持续居国内行业第一位，巴西、俄罗斯、澳大利亚、中亚、中东等市场占有率居全球行业前3位。

　　高端突破，锁定“四大世界级”

　　当下，中国制造业正面临着新一轮的产业升级，徐工也面临从中国品牌到世界品牌的转变。“我们要往高端跨越，实施国际化战略，就必须要把支撑品牌发展的核心技术以及高端零部件攻克下来。”李锁云表示，相对于整机创新，徐工已将研发重心锁定为关键零部件。

　　记者了解到，徐工聚焦高端工程机械智能制造领域，开展全生命周期设计技术、关键零部件智能制造技术、重载运动智能控制技术、绿色化与智能服务技术4大前沿技术领域研究，这正是“国家重点实验室”今后需要攻克的难题。

　　不只是技术改进，还有品牌培育。不久前，一位卡塔尔客户买了徐工3亿多元的设备，这位老板不谈质量和服务，只要求价格再便宜一点。他说：“与欧美日品牌相比，你们质量上不差，但品牌还需要培育，你们的产品附加值和二手机价值还不如他们。”

　　这让王民感慨颇多。“我们距离世界级品牌还有一段路要走，尤其是品牌的全球美誉度还需提升。徐工走出去更要代表中国的高端品牌形象，传播徐工的诚信理念和优秀的中国文化。”

　　王民相信，依托“一带一路”和国家加快输出投资及产能的重大机遇，徐工通过加快创新驱动和转型升级，一定会努力打造成一个极具价值创造力、让国人骄傲、令世人尊重的世界顶级企业。