江苏向西铁路大动脉9月贯通 徐州到郑州最快80分钟

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　　18日上午10：04，G1803次试运行列车从徐州东站驶出，驶向郑州东站，记者跟随列车全程体验首条全国产高铁线。跨越江苏、安徽、河南三省的郑州至徐州客运专线8月16日起进行满图运行试验，9月具备开通运营条件。

　 　开通后徐州到郑州最快80分钟

　　上午10：04，试运行列车正式驶离徐州东站，乘客都是来自江苏、河南、安徽以及周边省市的媒体记者。来自安徽电视台的同行介绍，他们很关注这条线，因为这条线对于周边省份市民到安徽可带来极大的便利。

　　扬子晚报记者在车厢里看到“郑徐高铁的线路示意图”，从远处看，打个形象的比喻，这条线路像一把汤勺的侧面，勺柄在郑州，勺头在徐州。汤勺“勾连”的9个车站，可以说是各个有悠久的历史底蕴、深厚的人文习俗、久负盛名的当地美食。

　　上午10：04记者登车，11：51抵达郑州东站。全程实际耗时107分钟。上海铁路局运输处相关人士介绍，试运行速控制在300公里左右，所以耗时107分钟。正式运行后，时速在300公里以上，徐州到郑州最快仅80分钟。记者从郑徐客专的线路图上看到，东西走向的该线路在徐州东、商丘、郑州三大站，分别与南北走向的京沪高速铁路、京九铁路、京广客运专线构成纵横贯通的网络。江苏的徐州、苏州、南京等地的市民出行到我国西北方向也将大大提速。

　　郑徐客专的线路全长约362公里，共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北及徐州东共9个车站。开通运营后，郑州到徐州只需1小时20分钟，到上海只需4个小时左右。