南通警方强化春运临检除隐患 不让一辆“病车”上路

　　2015年春运即将来临，为保证群众出行、返乡途中的平安和顺畅，南通警方自上月下旬启动了春运临检工作，对参加春运的重点车辆进行全面“体检”，对参加春运的驾驶人进行全覆盖的安全教育。

　　 “一颗螺丝松了都是隐患”

　　自查、临检让“病车”明显减少

　　1月12日上午，在市车管所内，某运输公司的驾驶员李师傅开着危化品运输车来参加春运临检。“我是第4年参加春运了，春运临检是大事，马虎不得。”李师傅介绍，年底运输任务重，公司采取了分批的方式参加临检，当天来车管所的共有17辆车。

　　民警朱云接过了李师傅驾驶证、行驶证核对后，对车辆的重点部位进行拍照、仔细检查轮胎花纹、车辆制动……爬车厢、钻车底，一套流程下来朱云身上都是灰。在车辆后部，朱云手伸进车下一阵“捣鼓”，并侧耳听了一会儿，“师傅，你这车有问题呀。”朱云拍着手上的灰说。“不可能吧，我刚查过！”李师傅有点急。

　　朱云指着车下一根延伸至车尾部阀门的拉线，“你听，我拉动拉线，阀门没有闭合声，说明阀门工作不正常，这万一你车在路上出了事故，不能第一时间切断连接阻止危化品泄漏，那要出大事的！”李师傅知道厉害，立刻进行检修。经检查，原来是一处螺丝松动了。

　　“我们对营运客车、危化品车、校车、出租车等重点车辆进行全面检查，确保不让一辆‘病车’参加春运。”春运期间运输压力大，安全监管容不得一点马虎，而通过近几年的春运临检工作，各运输单位及驾驶人也普遍提高了安全意识，都认真开展了隐患自查工作，从检查情况看一年比一年要好，“病车”明显减少了。

　　 “车载灭火器很重要”

　　驾驶员还要提高防范意识

　　市区目前共有出租车1277辆，这些车也都必须临检合格才能参加春运，1月13日一大早，市车管所安全管理科民警顾宙来到了位于钟秀东路的市公交公司检测站，这时20多辆出租车已等在这里。

　　“顾警官，你昨天指出的问题，我已经改好了。”司机刘师傅主动迎上来，手里提着一只新的灭火器。原来，在前一天的检查中，刘师傅的车因车载灭火器失效而未能通过检查。顾宙说，车载灭火器对客运车辆的安全非常重要，“一旦发生意外能为司机挽回巨大损失，司机要定期检查灭火器的压力值。”除了车载灭火器外，灯光、制动、危化品标识及轮胎花纹等也都是春运临检的重要内容。

　　之后又有不少出租车陆续开来接受检查，忙了一个上午顾宙查了40多辆出租车，在查到王师傅的出租车时顾宙让他留一下，他从警车上取来扳手等工具，对王师傅车驾驶位的防劫持护栏进行加固。“你这个护栏松了，不安全呀！”听了顾宙的话王师傅这才有些后怕。

　　“要过年了，一些犯罪分子会在出租车司机身上‘动歪脑筋’，除了保证车辆设施完好，大家还要提高防范意识呀。”旁边几名出租车司机听得也纷纷点头称是。

　　 “要时刻绷紧安全弦”

　　春运驾驶员人人接受安全教育

　　随着春节脚步的临近，南通汽车站的客流量明显多了起来，1月13日下午，市车管所安全管理科副科长肖克正在南通汽车站进行检查，“客运安全是春运安全的重中之重，春运期间汽车站的发车班次将大幅增加，我们也会相应增加安全检查的频次。”

　　春运临检不但要检查车辆，更要对春运驾驶人进行安全教育，要让客运企业从负责人到每一名驾驶员都时刻紧绷安全弦。“通过单位的自检与监管单位的检查，进一步强化客运单位的主体责任。”在汽运集团尹经理的办公室，肖克认真检查了该单位的安全教育台账。尹经理说，根据安排他们已对近一半的驾驶员开展了春运安全教育，“下面我们会继续组织，保证在春运开始前，所有驾驶员都接受到安全教育。”

　　“你们单位的驾驶员都是老驾驶员了，驾驶技术肯定没有问题，但更要提醒他们克服麻痹思想，只要握着方向盘这安全弦就不能放松，要杜绝疲劳驾驶、超速、超员等。”自春运临检工作启动以来，肖克每天都在各家运输企业间奔波，“我们的安全提醒多一点，路上的事故隐患就会少一点。”(南通市局）