建筑工地扬尘问题“回潮”市民希望专项整治能动真格
未密闭化的渣土运输车辆行驶在路面上。
春季天气干燥,一起风就容易尘土飞扬,建筑工地扬尘是影响空气质量的一大“杀手”。
现场
未密闭渣土车上路运输
4月22日10点多,一辆牌号为苏MB56**的渣土运输车从城区车站路疾驰而过。记者看到,渣土车上装着满满一车泥土,泥土高度超过车厢顶部,且上方没有采取任何遮挡措施。在车辆行驶中,一块泥土摇摇欲坠。当车辆行驶至长新桥附近时,泥土在一阵颠簸下掉到路面上。
昨天上午8点多,一辆满载泥土、石块等建筑垃圾的渣土车行驶在车站路上,建筑垃圾未采取任何遮盖措施,渣土车上的号牌已经被泥土遮盖。记者注意到,该渣土车的车厢两侧分别装有一块钢板,但由于车厢内装的建筑垃圾太多,钢板根本无法盖上。
近期,记者在环城路上发现,有不少渣土车未进行密闭化运输,部分有密闭装置的渣土车在运输过程中不加盖便在路面上行驶。
规定:我市去年出台《靖江市建筑垃圾和工程渣土管理办法》,要求凡在本市从事渣土运输的车辆必须安装密闭装置,必须按照指定时间和线路行驶,严防超高超载、抛洒滴漏、带泥上路和偷倒乱倒等行为,尽可能地控制扬尘污染环境。今年,我市实行建筑渣土处置和运输准入制度,要求处置和运输建筑渣土必须取得《建筑渣土运输服务资格证》,办理《建筑渣土处置证》、《通行证》,并实行企业化运作和密闭运输,个人不得从事建筑渣土运输处置。未取得建筑工程施工许可证、未办理环评手续的,不得开工建设。
现场
不设围挡工地“全裸”施工
昨天上午,记者来到上海城西侧的一处建筑工地,整个工地基本上没有任何围挡,紧邻车站路的一大块地面上堆放着不少的碎砖、水泥块。工地内一辆挖掘机正在作业,工地空地上停放着两辆渣土车,其中一辆未有任何密闭化装置。虽然工地内还没有进行大规模的施工作业,但工地施工、车辆进出,还是让周边道路布满灰土。路过此处的电动车驾驶人纷纷避开非机动车道,驶向机动车道。
规定:我市要求建设工地施工场所围挡高度不低于1.8米;裸露地面(含土方)覆盖措施的完好率必须在90%以上;所有砂石、灰土、灰浆等易扬尘物料覆盖的完好率必须大于95%;拆迁现场配备洒水设备,定期洒水清扫。
现场
冲洗平台形同虚设
近日,我市多个部门在城区东环附近一处建筑工地检查时看到,工地门口道路虽是水泥路,但都覆盖着一层厚厚的泥土,满是车轮碾过的印迹,不时有工程车辆进出工地,但未见工地按规定对进出车辆进行冲洗,也未见任何车辆冲洗设施。“有冲洗设备啊,怎么没有。”工地人员带着检查人员查看工地的冲洗设备。但检查人员发现,工地的冲洗平台上布满灰尘,不少地方锈迹斑斑。在冲洗平台的前方,工地设置了一排“文明施工”宣传栏,车辆根本无法通行。显然,工地的冲洗平台根本没有真正使用起来。
随后,检查人员又在人民路城北桥附近的建筑工地发现,工地的出入口未设置车辆清洗平台。
规定:工地出入口应当设置车辆清洗平台,并附设沉淀池、冲洗龙头或高压水枪,及时对进出车辆进行清扫、冲洗,严禁带泥出场。
现场
道路未硬质化导致工地扬尘多
昨天,记者在滨江新城通江路附近的一处建筑工地进出口看到,通往工地的道路坑坑洼洼,每有汽车经过,都扬起一阵灰尘。附近的一处建筑工地门前的道路同样是坑坑洼洼,从大门向内看去,工地内的进出道路未进行硬化,尘土飞扬。
规定:施工现场主要通道、进出道路及材料加工区地面要进行硬化,施工场所内80%以上面积的车行道路必须硬化。
工地扬尘治理不力将进“黑名单”
根据市政府部署,市城管、住建、环保、交巡警大队等部门将组建联合执法队伍,从5月1日起,在全市开展建设工地扬尘专项整治行动,加强我市建设工地和渣土运输管理,真正减少扬尘污染,净化空气质量,改善城市环境。
这两天,建筑工地扬尘整治专项行动小组的工作人员,走进各建筑工地发放《致建设施工、渣土运输单位(者)的一封信》,宣传相关法律法规,发动建筑工地自查自纠,要求各个工地对存在的问题及时进行整改。
工作人员介绍,从5月1日起,联合执法队伍将对建设工地进行专项整治,采取全天候路面巡查和定点设卡相结合的办法对运输过程进行巡查执法。同时,我市将建立渣土运输车辆、建筑物料运输车辆和建设工地信息库,定期梳理运输车辆交通违法、违规处置运输渣土、建筑工地扬尘污染防治措施不到位等受处罚记录,将多次违规的建设施工单位、建筑渣土运输单位列入“黑名单”,实施在招投标、工程验收等方面的限制管控。
我市将通过整治,有效规范建筑渣土管理,控制建筑工地扬尘和渣土、建筑物料运输过程污染,形成源头控制有力、运输监管严密、消纳处置有序、执法查处严厉的长效管理机制。
他山之石>>
苏州:扬尘违规超3次房屋不得预售
经检查,扬尘管控出现3次以上问题的,将取消或暂停相关房屋预售,并作为不良行为记入相关企业信用档案,限制其招投标,这是苏州市住房和城乡建设局今年推出的新举措。
今年苏州市住建局进一步加大建筑工地扬尘整治力度,落实各项措施。通过向施工企业和项目部发放《建筑工地扬尘防控告知书》,增强了施工现场一线从业人员的扬尘管控意识。同时,该局进一步明确建设单位对建设工程扬尘污染防治负总责,在与中标人签订的合同中明确施工现场扬尘污染防治要求。针对工地扬尘防治的长效管理,苏州实行一周一报制度,并采取日常检查和突击检查相结合、明查和暗访相结合、检查和督查相结合的方式,加大工地扬尘检查频次。今年以来,有关部门以城市建成区为重点,对开挖阶段施工工地、日常检查中问题较突出的工地、群众投诉和举报的工地等进行重点监管,对检查出的问题,限期整改、及时复查,确保整改达标、管控到位。
同时,惩戒力度进一步加大,对于扬尘污染防治措施落实不力的建筑工地,初次未按要求落实扬尘措施的,立即进行整改;整改后仍落实不到位的,实施停工整顿;3次以上存在问题的,则取消或暂停相关房屋预售,并将这一情况作为不良行为记入企业信用档案,限制相关企业招投标。 (苏州日报报道)