苏州公安多措并举落实黄标车和老旧机动车淘汰工作

　　全面淘汰黄标车是今年国务院、省政府确定的重点工作。根据部署，今年苏州市要淘汰黄标车及老旧机动车73521辆，截至目前，全市已淘汰25606辆，完成率为34.8%。接下来，公安交警部门将多措并举，在年底前将还剩的4.8万辆黄标车淘汰任务坚决落实到位。

　　 一是强化指导服务，细化责任分工。 进入11月，2015全年工作迎来“倒计时”。要在今年仅剩的50余天里淘汰47915辆黄标车，时间紧、任务重。为此，苏州公安交警部门将在梳理查摆当前工作被动原因的基础上，联合环保、交通、财政等部门多措并举，通过进一步强化指导服务、细化责任分解和严格督查问责、加快推动补贴落实、狠抓路面查控等方式，在年底前将今年应淘汰的黄标车坚决清零。针对目前发现的前期保障不足、工作节奏不快等问题，市公安部门将积极联合环保等部门建立定期会商机制，还将继续到各地走访调研，尽一切可能为基层提供方法、路径和保障。例如，针对各地反映较为集中的拆解厂停车场地不足的问题，市公安局将全力配合商务局、联合属地政府有效解决。

　　 二是下发任务清单，倒排时序进度。 苏州公安部门将对未淘汰的黄标车进行全面梳理、排摸，按照属地原则，下发任务清单、倒排时序进度。公安部门还将重点加强督导问责机制的快速建立和有效落实。在公安内部，通过常规巡查和重点督查的方式对各地公安机关进行检查，对落实不细、效果不好的单位进行专项督办，必要时严肃追究负责人责任。

　　 三是规范资金补贴，保障顺利开展。 严格贯彻省厅《关于做好2015年度老旧机动车淘汰报废工作的通知》，凡属今年应当淘汰报废的车辆，公安部门将一律停办除报废外的各项登记业务。由于黄标车淘汰补贴没有统一标准，各地补贴对象范围不统一、数额不均衡、政策不延续。对此，市公安局将推动设置各地统一、规范的资金补贴标准，实现各地补贴范围基本统一、补贴力度基本平衡、补贴有效时间基本一致。目前，常熟、相城等地已相继出台了黄标车淘汰奖励补贴政策，其余各地也正紧锣密鼓酝酿出台。

　 　四、加大查处力度，加强源头治理。 苏州公安部门将加大黄标车闯禁区、无标车、冒黑烟车辆的执法查处力度。一方面，强化现场联合执法，建立健全部门联合执法长效机制，围绕重点区域、路段开展高频次、大范围的专项行动，坚决做到发现一起查处一起；另一方面，强化非现场执法，结合各地实际，进一步加密黄标车电子抓拍设施，对抓拍到的闯禁区黄标车依法严格落实罚款、记分措施。公安部门还将充分依托机动车缉查布控系统、智能卡口拦截系统等信息化平台，着重加大对逾期未检验、逾期未报废黄标车以及在一段时间内多次闯禁区黄标车的拦截布控力度。市交警部门的数据显示，截至目前，今年以来全市非现场执法共抓拍黄标车违法行为1.5万余起。同时，未取得绿色环保标志的货运机动车将不予换发通行证，所有人拥有的货运机动车中有黄标车未全部淘汰的，需先至车辆注册地的交警部门对车辆信息进行登记确认。由此可有效避免黄标车治理过程中找不到车主及企业法人的情况，进一步加强对黄标车的源头治理。(苏州市局）