专家：干涉测量技术助力中国深空探索

　　中新网北京10月28日电(姜宁祁登峰)自10月24日成功发射以来，“嫦娥”——再入返回飞行试验器已翱翔在地月旅程5天，先后成功进行2次中途修正，1次远离地球成像，1次地月合影拍摄。专家表示，完成这一切工作的前提是精确地定轨，北京航天飞行控制中心新建的深空干涉测量中心利用干涉测量技术，对嫦娥实时进行了高精度干涉测量，为任务全程精确测定轨工作奠定了基础。

　　北京航天飞行控制中心总师助理唐歌实介绍，航天器遨游太空，离不开测控系统这根看不见的“风筝线”。与神舟飞船等近地轨道航天器测控模式不同，对深空探测航天器实施精确测控，就需要用到干涉测量技术。

　　目前，国际上普遍使用VLBI(甚长基线干涉测量)技术，即在地球上较远距离的两点部署大口径天线设备，同时对航天器进行测量，将测量数据汇集到相关处理中心后进行分析计算，可以得到精确的航天器测角结果。

　　去年嫦娥三号任务实施时，北京航天飞行控制中心建立了全新的深空干涉测量中心，组织中国喀什、佳木斯两个深空站，对嫦娥三号进行跟踪观测，对测量数据进行处理分析。短短两年的时间里，他们先后突破了多体制同波束干涉测量、差分单程测距/测速等高精度干涉测量信号处理关键技术；突破了基于原始无线电信号的双程/三程测速技术，在中国首次获取了开环条件下亚毫米量级的测速结果；突破了远距离高精度时间频率稳定传递技术，实现了频率传递技术在高精度航天测量中的应用。

　　中心负责干涉测量研究的技术骨干陈略说，他最自豪的事情是年轻的干涉测量中心一连实现了两个“首次”——首次自主研制了国内首套基于光纤的连线干涉测量系统，处理精度优于10皮秒，为中国深空测控干涉测量系统建设奠定了坚实基础；首次建立了无线电测月数据接收处理原型系统，这是继阿波罗登月后30年来国际上再次开展无线电测月科学研究，与国际激光测月系统相互补充，克服了激光测月技术受天气、光照影响等缺陷，为开展月球动力学科学研究奠定了坚实基础。

　　专家介绍，此次探月工程三期再入返回飞行试验，试验器飞行轨道与此前三次“嫦娥”任务相比发生了很大变化，特别是在试验器飞抵月球引力影响球后，将在月球引力作用下，自主改变轨道倾角，进行月球近旁转向飞行，测控精度要求很高。在干涉测量技术的支持下，北京航天飞行控制中心实现了对飞行试验器的精确监控，推动中国深空航天器高精度测定轨能力的提升。(完)

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