常州经开区:再造苏南3.0版增长极

26.02.2016  11:37

  今起通过本报全球征集好创意

  作为全省最年轻的开发区,江苏常州经济开发区从今天起通过本报全媒体平台,面向全球创意大咖发出邀请,征集LOGO形象标志和宣传语。作为产城融合综合改革和区划调整重头戏,去年6月常州市委、市政府将原戚墅堰区和武进区合并,在新的武进区东部设立常州经济开发区,并将其战略目标定位为“国家级”。经开区党工委书记顾伟国将之置身于长三角区域创新走廊的战略节点位置来审视,“以非常态之功加速追赶,以超常规之效弯道超越,建设全市体制机制创新先行区、高新技术产业集聚区、生态文明示范区、产城融合样板区。

  从“中国早期工业之父”常州名人盛宣怀兴建中国第一条铁路干线,再到蓬勃发展的轨道交通第一城,轨道交通产业是常州经开区主导产业,实现产值约占全区规模工业总产值的四分之一。作为全省首个、全国第四个以轨道交通装备为主题的国家级示范基地,经开区拥有中车戚墅堰机车有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司等国字号央企,又有今创集团、新誉集团等大型民企,还吸引了GE、庞巴迪等知名外资企业落户。

  火车头在“世界的轨道”上全速前进……去年习近平总书记访美期间,美国纽约时代广场上播出的国家宣传片《乐享中国》中,西班牙工程师亚里克斯·里瓦斯,在常州经开区遥观镇今创集团的生产车间里和工作人员交流。今创集团董事长俞金坤新春拿出500万元重奖员工创新,“集团实现了产值和销售双超100亿元,已成功完成伦敦奥运会配套地铁内装等近百个境外项目,出口到英国、法国、德国等20多个国家和地区,并沿着一带一路走出去,争取再造一个新今创!

  由制造向“智造”转型,常州经开区锁定的特色产业与《中国制造2025》提出的轨道交通装备、电力装备、新材料三大产业领域高度契合。重点发展先进轨道交通装备、新型特种材料和智能电力装备三大主导产业,提升发展绿色家居、绿色电机和绿色能源三大绿色产业,突出发展科技服务、现代物流、文化创意三大服务业,构建“3+3+3”现代产业体系。

  众志成城,亦众“”成城。除了顶天立地的龙头企业,常州经开区更是诸多“隐形冠军”的摇篮。“德国聚集了世界最多的隐形冠军,日本东京大田区也是隐形冠军集聚区,基于中高端制造基础环节的集聚,常州经开区的隐形冠军们也开始形成国际性的销售、生产甚至研发网络。”像今创这样的行业单打冠军,在常州经开区比比皆是:同和罗拉超过德国、瑞士、日本等企业,全球市场占有率达到70%,成为当之无愧的纺织专件“罗拉大王”;凯迪电器的线性驱动器电器占据全球三分之一的市场;专注于每一寸面料,普灵仕制衣在国内高档西服市场占有率已跃升至80%,引领中国高档西服产业跻身世界舞台;横林镇已是全球最大的强化木地板生产基地,约占全国同类产品出口份额的65%……

  由中国工程院院士沈国荣领军的南瑞继保电气是我省自主创新的标杆,也是智能电网产业的领跑者。常州博瑞柔性输电装备产业基地,主攻长期被国外垄断的柔性输电技术,填补多项国内空白。最近一次性中标苏丹国家电网公司9个变电站SVC项目,单笔订单金额就近亿元人民币。

  一座新城,半城山水。常州经开区把产业和城市看作一个良性互动的有机整体。图览经开区,看得见的新区轮廓宛如一匹奋蹄的骏马,城市依山傍水,工业园区林荫簇拥;置身其中,圩墩遗址公园、丁塘河湿地公园、宋剑湖公园、芳茂山公园、规划中的中央公园等勾连起城市绿心、生态廊道,看得见山、望得见水、记得住乡愁的“大生态”理念正在生动诠释。

  做机制体制创新的第一主体,释放先进生产力。常州经开区行政区改革后,工作机构由39个减少为15个,精简率高达60%,事业单位由40个减少为14个,精简幅度达65%。战略发展部、金融发展局和行政审批局就是应运而生的新设部门。战略发展部瞄准区域新型智库,整合智慧资源,提供决策支持。金融发展局通过金融创新,助推经开区转型升级、跨越发展。城市合伙人、金融合伙人、产业合伙人发出“价值合伙人”召集令,以产业+金融+模式创新闯出一条新路。小机构、大服务,围绕“园内事园内办结”“办事进一个门”“一个公章管审批”三步走目标,流程再造。经开区管委会主任董彩凤介绍说,“关键是超常规服务、零障碍推进,让服务成本降到最低,让企业建设速度更快!

  本报记者蔡炜

  本报通讯员李甜蒋翼

编辑: 莫小羽