市政府协调九圩港清水通道方案 年底前告别黑臭

8月23日，市政府组织水利、规划、住建、环保、供电等部门，再次论证、协调九圩港清水通道方案。“今年年底前，水利部门会牵头实施好这项工程，让沿港居民闻不到臭，看不到黑。”协调会上，市水利局局长羊文华说。

今年，我市将九圩港水环境综合治理作为重点民生工程。根据现有情况，设计方拿出了两套方案。长期方案是将整个九圩港分为横港南路—南环东路、南环东路—中洲路、中洲路—骥阳路等五段，分段对河道和污水管道进行整治。短期方案是在利用九圩港南闸站抽排基础上，在十圩港与阳光大道南侧交界处新建提水泵站，设计流量为2m3/s，向西沿阳光大道与新世纪壹号之间的绿化带边缘处，埋设压力钢管，补水至九圩港，加快九圩港水体循环速度，计划投资1000万元，同时，将九圩港两侧居民和企业生活废水接入城市污水总管，加大对工业企业的督管力度，督查工业企业实施企业内部的雨污分流，达标排放，加快九圩港沿线污水收集力度。

听完两套方案，市规划局副局长丁华说，长期方案要从横港南路一直实施到江边，将原有的路重建，但现有部分路面都是新改建的，对沿线绿化、停车场和居民楼皆有较大的影响，工程大、耗时长，短期实施不现实。短期方案造价低、速度快，工程量少，可以改善阳光大道至长江边段九圩港的水质问题。“我们建议在实施方案时，要尽量考虑现有的绿化景观带和道路，绿化部门会全力配合，尽早保护或移栽绿化，尽量降低工程损失。”市住建局副局长范薇说。环保、供电、国资集团、天力燃气、自来水公司等纷纷表态，认为长期方案沿线房屋密集，污水总管与封闭段断面冲突，各种杆、管线沿河布置影响施工，而施工对沿线房屋影响无法避免，现有雨水管接入难以取舍，同时，投资大，仅水利部分投资就需1亿元，实施难度大，见效慢。短期方案投资小，实施难度小，见效快，建议采用短期方案。

市水利局局长羊文华说，基于多种因素考虑，九圩港整治工程决定近期采用短期方案，从十圩港引入清水至九圩港，让九圩港的水质得到明显提升。他表示，实施短期方案是为了有更足够的时间和精力，着手实施长期方案，未来3~5年，将把这项工程做好，给市民交上一份满意答卷。

目前，工程将由规划部门负责方案选址，水利部门负责泵站建设，国资集团负责污水收集，环保部门负责监管工业企业的排污。水利部门正在细化泵站设计，计划9月中旬完成招投标后启动实施。

九圩港北起横港，南至长江，纵贯城南办事处、城南园区和江阴—靖江工业园区，全长7.5km。由于多年未整治，管道、河道淤积抬高，过水能力锐减，水质发黑发臭，严重影响沿河两侧居民的居住环境。2012~2014年，我市已先期实施九圩港整治工程，在江边新建1座8立米/秒九圩港南闸站，同时对朝阳路至九圩港闸长5公里的敞开河段进行疏浚驳砌，沿河绿化；2015年，又对朝阳路至工农路长2公里的封闭段管道进行了清淤。工程受益范围北起横港、南接长江，西至八圩港、东临十圩港。工程实施加快了区域汇水速度，提高了排涝标准，改善了水环境。