工农路何以变成“公共停车场”

近日，有市民致电本报84912345新闻热线反映，泰和国际城工农路入口附近的非机动车车道被随意停放的车辆霸占，堵塞交通，影响市容。希望有关部门重视此事，加强疏导。

停在工农路非机动车道上的一排车辆。

地下停车场内大量剩余车位。

现场非机动车道成停车场

前天下午三时许，记者来到泰和国际城工农路入口处，发现该路段的非机动车道几乎被私家车侵占，有20多辆车被贴上《违法停车告知单》。现场有民警在引导车辆，并对乱停放车辆的驾驶员进行劝导，但部分车主仍旧直接将车停在路边，便进入商场，更有个别“聪明”的车主将旁边车上的告知单撕下，“安”在自己的车窗上。记者走进泰和国际城的地下停车场，发现停车场内空荡荡，多数车位空着。

现场执勤民警表示，工农路泰和国际城路段车流量大，属于管理的重点地段。该路段设有禁停标志，驾驶员看到标志应自觉寻找合适停车点。不过，有些驾驶员却熟视无睹，有的竟然就在禁停标志旁停车。

市民乱停车引起交通堵塞

“路本来就不宽，部分车主还贪图方便在路边停车。非机动车道被挤占，骑电动车和自行车的人只能在机动车道行驶，带来安全隐患。”市民朱先生直言，车辆随意停靠在路边，给交通造成压力，在高峰时段容易引起交通堵塞。一到周末，路边停放的车辆更多，路况也更糟。“有钱就是任性。”85后姑娘小王说，虽然民警对乱停车辆进行查处，但还是有车主不买账。

负责泰和国际城停车场秩序维持的管理人员告诉记者，一些顾客图省事，不把车子开进停车场，而是直接停在路边，民警每天都在路上维持秩序，但部分司机存在侥幸和跟风心理，经常在路边乱停车。

有关部门将加大查处和警示教育

 “商场周边合理停放点至少能容纳700多辆车辆，基本可以满足日常客流的车辆停放需求。”泰和房地产销售总监潘为秋说，停车难问题是大型商业中心普遍存在的问题，早在开业前，商场就设计好一套停车方案，充分利用地下空间用于停车。目前，大润发超市的临时停车场全部免费对外开放，可同时容纳400辆车。在泰和国际城东商业楼与西商业楼之间，还有一条南北向的小区主干道，主干道两侧至少有300个车位，可以提供给顾客临时停车。为合理循环利用停车资源，地下停车场管理方对夜间8:00~次日6:00整夜停放的车辆实行有偿服务。此外，为方便车辆有序进入地下停车场，泰和国际城管理方安排保安人员在停车场入口引导。

市交巡警大队法宣科民警李晓阳介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关规定，机动车应当在规定地点停放，禁止机动车停放在人行道上。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。机动车在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。

李晓阳说，民警将加强对乱停放车辆的查处力度和对车主的警示教育，改善车辆乱停放现象，同时也希望广大市民积极配合，文明有序停车，改善该路段的交通状况。