南京地铁四号线20天塌陷5次 官方称下雨所致
16日上午，南京地铁4号线九华山站南侧道路下沉，一段2×1.4米的老旧排水箱函底部损毁，泥水涌入车站，导致道路塌陷。从10月29日至今，该段道路附近地面塌陷已经出现了5次。
当天下午3点半左右，南京地铁作出回应称，目前施工单位正按照预案联合交管和市政部门，封闭北京东路西向东两股车道，对损毁的排水管用排水车倒接，并对地下因水土流失造成的空洞进行注浆回填，以防地面突然塌陷造成人员和车辆损失。
南京地铁表示，经专家分析，这次道路塌陷主要原因是前两天南京连续降雨，造成箱函底部损坏，发生路面塌陷。
第一次塌陷：
时间：10月29日凌晨5时40分
地漏塌陷致梧桐树倾倒行人通过心慌慌
10月29日上午7点多，位于南京市北京东路九华饭店门口的一棵高达数十米，直径约30多公分的高大法国梧桐行道树倾倒，搭到人行横道对面的一棵法国梧桐树冠上。上班的行人纷纷从就要倒下来的法桐树干下危险通过。
经过查看发现：这棵法国梧桐根部附近绿化带里的泥土因为地漏塌陷已经全部没有了，相当于这棵法国梧桐根部没有泥土，自己“掉到”地漏塌陷形成的大坑里去了，因为重心不稳，直接倒伏，还好人行横道对面的法桐树冠帮了忙，撑住了快要倒的大树。
据附近的居民讲，一大早就看到这颗大树倾倒了，可能是半夜下雨导致地漏塌陷引起的。据了解，北京东路正在进行地铁4号线的施工。截至上午8点，园林部门尚未对危险大树进行处理，上班的行人，海洋骑着电动车、自行车的人不得不的从就要倾倒的大树树干底下通过。
第二次塌陷：
时间：10月29日下午两点左右
南京路口突然塌陷卡住行驶中救护车
今天下午两点左右，北京东路和龙蟠中路交叉口路面突然出现约三四平方米的塌陷。一辆行驶中的救护车被卡……市政、园林等多部门赶到现场处理，并设置围挡，调来混凝土回填。塌陷原因正在调查。
第三次塌陷：
时间：11月2日下午一点左右
时隔4天北京东路路口又现塌陷系地铁施工出现涌沙所致
11月2日下午1点左右，在南京龙蟠中路与北京东路路口，九华饭店门口的慢车道上再次发生地面塌陷，路面出现一个三平方米大小的深坑，影响交通出行。
本次塌陷原因初步分析为：因上周四在原位置出现过塌陷，目前隧道内在注浆处理，但施工过程中出现了涌水涌沙，造成水土流失，出现险情。施工单位下一步将组织专题专家会，研究盾构掘进方案，确保后续施工的安全。
第四次次塌陷：
时间：11月10日上午八点左右
南京地铁4号线又闯祸了！北京东路已塌陷四次
继10月底、11月初接连三次因地铁施工导致路面塌陷后，昨天上午位于北京东路的4号线地铁施工周边再次发生路面塌陷事故。
第五次塌陷：
时间：11月16日上午七点左右
南京某路面今晨再度塌陷已是半月以来第五次
据南京交警一大队于今天(16日)上午7点54分发布的消息称，北京东路九华饭店路面受地陷影响出现一处直径约两米左右的深洞，受此影响该路段目前双向各一股车道通行。
有市民拨打热线称，在建的南京地铁4号线九华山站围挡南侧路面发生塌陷，露出一个近3米长、2米宽的大坑。“就在前几天，九华饭店门口路面连续塌了3次，没想到今天这边又塌了。”
地铁施工为何屡屡造成路面塌陷？对此，施工方中铁二局的工作人员解释称，这段路的下面地质很特殊，地铁施工确实容易造成塌陷。不过，这次塌陷与之前九华饭店门口塌陷的原因不同。“路面下有一个雨污箱涵，箱涵使用时间较长发生渗漏，才导致塌陷的。”目前，地铁方面正在用水泥砂浆对空洞进行浇筑。
昨天，有媒体记者在地铁记者群里追问事故原因的时候，竟然被地铁方面的宣传人员移出了QQ讨论群。
下午1点50分，“南京广播电视台”在其官方微博上发文，请南京地铁回应塌陷问题。文章写到，“南京北京东路九华饭店地铁四号线施工工地附近，路面再次发生塌陷。客观困难的存在是可以理解的，但面对记者的采访，南京地铁对地陷原因遮遮掩掩，一直不愿正面回应，还将记者移出群。” 作者：罗鹏
