机场民警李欣:守护近两千万客流空港 完美处置67起“机闹”

　　中国江苏网11月4日讯(通讯员 苏宫新 记者 杨丽)南京禄口国际机场，年客流吞吐量近两千万，作为承载客流的主体——候机楼，专门有一个派出所负责这里的治安。民航南京禄口国际机场公安局候机楼派出所加上所领导才只有16名警力。然而，就是这16名警力把机场的航站区和机坪治安治理得井井有条，甚至近年来愈演愈烈的“机闹”事件也全部被及时、妥善解决。成绩的取得和这支队伍的领头人——候机楼派出所所长李欣分不开。面对重重压力，他身先士卒，带领全所民警站好每一班岗，用平凡的坚守诠释“最美警察”这四个大字。

　　实战摸索：67起“机闹”完美处置

　　李欣今年38岁，1998年加入警队，2011年成为南京禄口国际机场候机楼派出所教导员，后转任所长。“我在候机楼所的这几年，正是民航业迅猛发展的几年，机场客流量上升很快。”李欣说，由于航线资源是有限的，大量新增航班也带来了一个大问题——航班延误，由此引发的“机闹”事件愈演愈烈。

　　“机闹”事件政策性强、舆论关注度高、各种原因和权益诉求交织，如何处置成为困扰国内民航界的一大难题。在这两年的工作中，李欣一直在思考这一问题。“处理得多了，也就慢慢摸到了门道。”李欣说，现在他总结出了一套灵活有效的工作方法，即现场处置坚持“及时介入、果断处置、多方联动、化解矛盾”的原则；同时，积极借助媒体进行广泛宣传，通过舆论引导，普及公众合法维权意识。

　　今年夏天，由于华南地区持续恶劣天气，南京禄口国际机场出现大面积航班延误，李欣和他的团队面临“机闹”大考。6月的一天深夜，眼看时针已过零点，禄口国际机场23号登机口候机的一个旅行团的50余名旅客的航班仍在延误中。因为晚点时间过长，他们聚集到登机口，阻止其他旅客正常登机并扬言要冲上飞机。李欣立即率队赶赴现场，只见狭小的登机口被一群旅客堵得水泄不通，一名航空公司的工作人员被围在中间，其他登机口候机的旅客也开始聚集过来，“战火”一触即发。

　　李欣立即协调机场有关部门组织护卫人员配合民警疏导登机口，保证其他旅客正常登机。然后，他径直走到群情激奋的围堵人群中，不顾人群的推搡和扑面而来的指责甚至谩骂，一遍遍向闹事旅客宣传法律法规，同时联系航空公司的代办，要求做好航班信息通报和改签赔偿等后续安抚服务工作。他有条不紊的处置使得喧闹的人群渐渐安静下来，周围的旅客纷纷投来赞许的目光。

　　“前前后后共处置了67起因航班延误引发的旅客过激维权案事件。”李欣回忆，那些天他都没睡过一个囫囵觉，“平均每天几百个航班，要一一做研判，哪些可能延误，提前做预案。”如今，哪些航班延误的概率大，李欣心里有一本账。

　　身先士卒：我是带头大哥就要冲在最前面

　　机场客流持续攀升，“机闹”事件频频发生，候机楼派出所的工作量越来越大，但警力就这么多，怎么办？为了鼓舞士气，李欣总是以身作则，冲在最前面。记者在候机楼派出所看到，为了应对巨大的工作量，所有民警每三天就要值一个24小时的班。而李欣自己，则经常会连轴转，连续48个小时不休息。

　　在“青奥”安保、南京机场T2转场、国家公祭日、抗战胜利70周年纪念活动安保等一系列重大任务保障中，李欣带领以团员为主的“青年突击队”，心往一处想、劲儿往一处使，挥洒青春汗水，争当突击先锋。2014年度，他所在的集体在青奥安保中荣获集体二等功，李欣本人由于工作突出，也被评为全国民航优秀团干。

　　暖心服务：为寻回旅客丢失手机他愿意花上一整天时间

　　虽然维护机场治安的任务已经很重，但面对旅客求助，李欣从不推脱。“服务旅客是最基本的，出门在外，谁不会遇到个尴尬事。”李欣说。

　　在机场，旅客求助最多的就是遗失物品。有时为了帮旅客寻找一部手机，李欣和同事可能要看好几个小时的监控。今年9月20日深夜10点，旅客丁某急匆匆来到候机楼派出所求助，他的手机在机场一餐厅内丢失。由于手机内存有其公司的重要资料信息，丁某异常焦急。

　　李欣当即带领民警前往餐厅调阅监控，看了整整两个多小时后，他们终于发现，一名排在丁某身后的旅客发现丁某遗忘的手机后，将手机放进了自己口袋。通过监控追踪，一直到零点过后，李欣发现捡走手机的乘客已经乘上了去往北京的航班。“我们连夜联系北京机场公安局协助，当那名旅客抵达北京后，在北京警方的工作下，他交出了手机。”李欣说。

　　记者在采访中了解到，这样的事情几乎每天都在发生。“丁某这个案例还算顺利的，有时我们看了一整天的监控，最终也没将遗失物品找回来。”李欣说，虽然做这样的事会占用大量时间和精力，但看到旅客脸上的笑容，听到他们对民警的由衷称赞，“我就觉得值！”

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