宁高新通道通车一周上不去？

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　　原来是将军大道南延没完工，绕行4公里就可到南京“最美公路”

　　新华报业网讯　横跨石臼湖、一路湖光山色的宁高新通道于10月31日正式开通，然而通车快一周了，仍有许多车主不知这条路怎么上去。昨天下午，记者驾车从软件大道地铁站出发，沿将军大道一路南下体验这条新路。原来，此前公路部门设计的南京——将军大道——宁高新通道——高淳的线路，在将军大道最南端出现了断头路，但是你只要花5分钟绕行不到4公里就可以来到宁高新通道的北端起点，踏上最美公路。

　　扬子晚报全媒体记者 石小磊

　　这条新路起点在哪里？

　　将军大道一直向南，与常合高速互通处

　　其实，宁高新通道并不完全是一条新路，它的北边一小半是对老路进行了改造。起点位于S38常合高速(即溧马高速)将军路互通，沿既有道路向东南方向接入省道243，经过石湫镇后再接入省道341，这一段是对既有道路进行了拓宽改造，而全新的道路起于省道341的明觉寺森林公路南，之后横跨石臼湖，直通高淳城区。与弯成一个半弧形的宁高高速线路相比，宁高新通道除了最北端拐了一个大弯外，接下来几乎是在江宁与高淳之间拉了一条直线，全程比走宁高高速缩短了20多公里。

　　那么，去宁高新通道最简单的路径，自然是去S38高速的将军路互通，换句话说，只要沿着将军大道一路向南走，理论上就应该能直接走上宁高新通道。

　　将军大道一路走到头竟断了？

　　其实断头处花5分钟绕4公里就过去了

　　不过，近一周以来不少市民反映，沿着将军大道一路南行，竟然走成了断头路，压根儿没找到所谓的“宁高新通道”。

　　昨天下午3点25分，记者从软件大道地铁站出发，沿花神大道、将军大道一路南下，路上虽然红绿灯很多，但车开起来很顺畅。记者以60公里的时速开到空港工业园附近后，道路限速变成了70公里/小时，以最高限速再向南开，4点05分，开了共29公里后，前面果然出现了断头路,从导航定位看，这里离宁高新通道的起点就只剩下几公里了。

　　不过，就在将军大道离断头处几十米处，左手边出现了一条小路，左拐上小路后200米左右，右手边就出现了一个“蟠龙湖度假区”的棕色指示牌，在指示牌处右拐上徒盖西路，直行约2公里左右到这条路的尽头，又会出现一个“蟠龙湖度假区”的棕色指示牌提示你向右拐，右拐上县道X306后直行200多米，第一个路口左拐并直行，此时你会看到这里其实就是S38常合高速将军路互通，向右顺着指示牌即可进入常合高速，而左边一路直行，从常合高速下穿而过的就是宁高新通道的入口。记者开到这里时是下午4点10分，小路绕行了不到4公里，耗时5分钟，而从软件大道地铁到宁高新通道入口的时间一共是45分钟，车程33公里。

　　将军大道绕行路径只通小车

　　从双龙大道走也能到宁高新通道

　　不过，需要提醒车主的是，记者昨日体验的从将军大道去宁高新通道的走法，要绕行一段水泥小路，所有小路还算宽敞，但中间经过徒盖河上的桥却限行普通小车，大客车和大货车过不了这座桥。

　　如果你走将军大道不方便，或者是大车想走宁高新通道，有什么不花钱的路径吗？其实也有。双龙大道向南沿省道123，在柘塘出口上省道243走到底，就直接上了宁高新通道了。

　　当然，如果你不在乎花一点钱，只是想去看一看美丽的跨石臼湖大桥，也可以走一段高速，花10元通行费。即从机场高速柘塘出口下，上243省道走到底，即是宁高新通道。

　　多问一句：

　　将军大道为何断了头？

　　将军路南延至S38互通连接线上的大桥，其实早在2009年就修好了，但是一直没有通车，直至去年被拆。这座桥当时造价高达1000万，为什么还没通车就要拆除？记者向江宁区相关人士了解情况时，当地政府部门还是不愿多说。据了解，主要是因为徒盖河的相关规划调整，因徒盖河作为泄洪通道的行洪标准提高了，原来的桥梁高度不能满足要求。