市政协组织部分委员视察公共交通服务体系建设情况

昨天上午，市政协组织部分委员视察公共交通服务体系建设情况。市政协主席范敏，副主席毛雨华、王绍斌、李建新，秘书长仇颖参加视察。副市长赵建国陪同视察。

政协委员实地察看了滨江新城公交首末站、城南园区公交枢纽站、汽车客运站、弘宇公交智能调度指挥中心，了解我市公交发展情况等。座谈会上，委员们听取了市交通运输局关于我市城乡公共交通发展情况的报告。近年来，我市按照“特许经营、企业运作、政府补贴、部门监管”运营模式，大力推进城乡公共交通优先发展、统筹发展，构筑和逐步完善从城区到镇（园区）和行政村的城乡公共交通一体化运行网络，努力改善城乡居民出行条件。我市现有城乡公共交通从业人员380余名，拥有各类城乡公交车辆227辆。我市投放的公交车辆中，清洁能源和新能源车比例达到64.3%。所有公交车辆均配备了电子路牌、卫星定位智能化调度、车载监控视频、自动语音报站器和IC卡收费系统，城区公交按8~10分钟班次运行，市镇班线按10~15分钟班次运行，镇村公交按固定班次运行。2016年城乡公共交通日平均载客量达3.46万人次，其中城区公交的出行分担率为10.2%。我市现有96个公共自行车站点，2700辆公共自行车，为市民生态出行提供了便利。委员们认为，我市公共交通服务体系不断完善，为方便群众出行、提高城市文明程度起到了积极的推动作用，建议不断完善公共交通路网布局，根据道路情况和居民实际需要调整线路、班车，方便市民出行。

范敏指出，公共交通服务体系与百姓生活息息相关，有关部门要科学规划，结合城乡建设规划统筹考虑公共交通布局，做到超前谋划；要科学设置公交路线、站点，利用技术手段分析客流量等，降低运行成本，实现与公共自行车等无缝对接，方便市民出行；要加大投入，创新体制机制，用市场化手段提高投入效益，提高民间资本参与公共交通建设的积极性。

赵建国表示，政府部门将进一步完善城市交通路网规划，推进城乡一体化进程；加快建设配套设施，注重科学性、合理性；提高公交运营水平，加大投入，依靠市场、科技、管理等手段，让百姓出行更便捷、更安全。